Россия, Москва, Орехово-Борисово
Участник
Шишикин Илья(2010)
Клуб
CRAFT-Ориента
Группа
М14
Участник
Шишикин Илья(2010)
Клуб
CRAFT-Ориента
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 18 |
| Участников | 68 |
| Длина дистанции | 3.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:23:29 |
| Позиция | 44 |
| Результат | 00:50:31 |
| Темп (мин/км) | 13:39 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 59 | 1:01 | +13 | +27% | (9) | 125 | 8:08 | 1:01 | +13 | +27% | (9) | 125 | 8:08 | - |
| 2 | 59 -> 44 | 3:44 | +1:24 | +60% | (19) | 314 | 11:53 | 2:43 | +1:18 | +91% | (34) | 189 | 14:22 | - |
| 3 | 44 -> 45 | 5:56 | +1:46 | +42% | (17) | 597 | 9:56 | 2:12 | +24 | +22% | (13) | 283 | 7:46 | - |
| 4 | 45 -> 39 | 8:33 | +2:10 | +33% | (15) | 941 | 9:05 | 2:37 | +25 | +18% | (11) | 344 | 7:36 | - |
| 5 | 39 -> 40 | 9:34 | +2:24 | +33% | (15) | 1048 | 9:07 | 1:01 | +15 | +32% | (23) | 107 | 9:30 | - |
| 6 | 40 -> 41 | 10:47 | +2:43 | +33% | (15) | 1192 | 9:02 | 1:13 | +19 | +35% | (32) | 144 | 8:26 | - |
| 7 | 41 -> 36 | 11:59 | +2:51 | +31% | (12) | 1390 | 8:37 | 1:12 | +8 | +12% | (6) | 198 | 6:03 | - |
| 8 | 36 -> 35 | 13:48 | +3:08 | +29% | (12) | 1661 | 8:18 | 1:49 | +19 | +21% | (13) | 271 | 6:42 | - |
| 9 | 35 -> 34 | 15:20 | +3:27 | +29% | (12) | 1827 | 8:23 | 1:32 | +21 | +29% | (19) | 166 | 9:14 | - |
| 10 | 34 -> 33 | 16:32 | +3:33 | +27% | (12) | 1978 | 8:21 | 1:12 | +9 | +14% | (7) | 151 | 7:56 | - |
| 11 | 33 -> 32 | 18:29 | +3:52 | +26% | (12) | 2108 | 8:46 | 1:57 | +22 | +23% | (13) | 130 | 15:00 | - |
| 12 | 32 -> 46 | 21:46 | +4:30 | +26% | (12) | 2551 | 8:31 | 3:17 | +38 | +23% | (9) | 443 | 7:24 | - |
| 13 | 46 -> 47 | 23:41 | +4:55 | +26% | (12) | 2809 | 8:25 | 1:55 | +25 | +27% | (13) | 258 | 7:25 | - |
| 14 | 47 -> 48 | 24:30 | +5:11 | +26% | (11) | 2892 | 8:28 | 0:49 | +16 | +48% | (34) | 83 | 9:50 | - |
| 15 | 48 -> 66 | 26:04 | +5:44 | +28% | (11) | 3069 | 8:29 | 1:34 | +34 | +56% | (29) | 177 | 8:51 | - |
| 16 | 66 -> 68 | 47:26 | +25:27 | +115% | (44) | 3299 | 14:22 | 21:22 | +19:47 | +1249% | (58) | 230 | 1:32:53 | +17:58 |
| 17 | 68 -> 62 | 48:42 | +25:48 | +112% | (44) | 3464 | 14:03 | 1:16 | +24 | +46% | (28) | 165 | 7:40 | - |
| 18 | 62 -> 100 | 50:16 | +26:15 | +109% | (44) | 3621 | 13:52 | 1:34 | +40 | +74% | (40) | 157 | 9:58 | - |
| 19 | 100 -> F | 50:31 | +26:14 | +108% | (44) | 3700 | 13:39 | 0:15 | +5 | +50% | (16) | 79 | 3:09 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта