Россия, Москва, Орехово-Борисово
Участник
Маренков Александр(1990)
Клуб
ССО МИФИ
Группа
М21
Участник
Маренков Александр(1990)
Клуб
ССО МИФИ
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 28 |
| Участников | 56 |
| Длина дистанции | 5.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:31:13 |
| Позиция | 15 |
| Результат | 00:39:09 |
| Темп (мин/км) | 6:38 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:53 | +38 | +50% | (26) | 286 | 6:35 | 1:53 | +38 | +50% | (26) | 286 | 6:35 | +19 |
| 2 | 31 -> 32 | 3:24 | +57 | +38% | (25) | 509 | 6:40 | 1:31 | +22 | +31% | (19) | 223 | 6:48 | +4 |
| 3 | 32 -> 33 | 4:45 | +1:01 | +27% | (17) | 639 | 7:26 | 1:21 | +4 | +5% | (4) | 130 | 10:23 | - |
| 4 | 33 -> 34 | 5:44 | +1:02 | +21% | (16) | 790 | 7:15 | 0:59 | +7 | +13% | (10) | 151 | 6:30 | - |
| 5 | 34 -> 35 | 6:42 | +59 | +17% | (13) | 956 | 7:00 | 0:58 | +1 | +1% | (2) | 166 | 5:49 | - |
| 6 | 35 -> 37 | 7:23 | +1:07 | +17% | (14) | 1083 | 6:49 | 0:41 | +10 | +32% | (22) | 127 | 5:22 | +2 |
| 7 | 37 -> 36 | 8:34 | +1:14 | +16% | (11) | 1228 | 6:58 | 1:11 | +7 | +10% | (7) | 145 | 8:09 | - |
| 8 | 36 -> 39 | 10:10 | +1:29 | +17% | (10) | 1507 | 6:44 | 1:36 | +15 | +18% | (10) | 279 | 5:44 | - |
| 9 | 39 -> 40 | 10:55 | +1:41 | +18% | (11) | 1614 | 6:45 | 0:45 | +12 | +36% | (21) | 107 | 7:00 | +4 |
| 10 | 40 -> 41 | 11:45 | +1:46 | +17% | (11) | 1758 | 6:41 | 0:50 | +5 | +11% | (13) | 144 | 5:47 | - |
| 11 | 41 -> 38 | 13:10 | +1:58 | +17% | (10) | 2000 | 6:35 | 1:25 | +15 | +21% | (16) | 242 | 5:51 | - |
| 12 | 38 -> 43 | 14:23 | +2:09 | +17% | (13) | 2224 | 6:28 | 1:13 | +11 | +17% | (19) | 224 | 5:25 | - |
| 13 | 43 -> 45 | 15:51 | +2:22 | +17% | (15) | 2461 | 6:26 | 1:28 | +13 | +17% | (23) | 237 | 6:11 | - |
| 14 | 45 -> 44 | 17:38 | +2:46 | +18% | (16) | 2744 | 6:25 | 1:47 | +24 | +28% | (14) | 283 | 6:18 | +3 |
| 15 | 44 -> 46 | 19:53 | +3:10 | +18% | (16) | 3085 | 6:26 | 2:15 | +24 | +21% | (14) | 341 | 6:35 | - |
| 16 | 46 -> 47 | 21:18 | +3:20 | +18% | (15) | 3343 | 6:22 | 1:25 | +10 | +13% | (5) | 258 | 5:29 | - |
| 17 | 47 -> 48 | 21:51 | +3:26 | +18% | (15) | 3426 | 6:22 | 0:33 | +6 | +22% | (13) | 83 | 6:37 | - |
| 18 | 48 -> 49 | 22:58 | +3:43 | +19% | (15) | 3624 | 6:20 | 1:07 | +17 | +34% | (19) | 198 | 5:38 | +4 |
| 19 | 49 -> 50 | 24:15 | +3:55 | +19% | (14) | 3732 | 6:29 | 1:17 | +12 | +18% | (11) | 108 | 11:52 | - |
| 20 | 50 -> 68 | 25:55 | +4:18 | +19% | (14) | 3970 | 6:31 | 1:40 | +23 | +29% | (16) | 238 | 7:00 | +3 |
| 21 | 68 -> 65 | 28:28 | +4:53 | +20% | (15) | 4408 | 6:27 | 2:33 | +35 | +29% | (21) | 438 | 5:49 | +5 |
| 22 | 65 -> 57 | 30:00 | +5:13 | +21% | (16) | 4620 | 6:29 | 1:32 | +20 | +27% | (27) | 212 | 7:13 | +2 |
| 23 | 57 -> 56 | 31:46 | +5:51 | +22% | (16) | 4802 | 6:36 | 1:46 | +38 | +55% | (30) | 182 | 9:42 | +21 |
| 24 | 56 -> 55 | 32:07 | +5:54 | +22% | (16) | 4858 | 6:36 | 0:21 | +3 | +16% | (11) | 56 | 6:15 | - |
| 25 | 55 -> 54 | 35:50 | +6:43 | +23% | (15) | 5452 | 6:34 | 3:43 | +49 | +28% | (19) | 594 | 6:15 | +5 |
| 26 | 54 -> 62 | 37:32 | +7:07 | +23% | (15) | 5668 | 6:37 | 1:42 | +28 | +37% | (29) | 216 | 7:52 | +9 |
| 27 | 62 -> 61 | 38:19 | +7:17 | +23% | (15) | 5760 | 6:39 | 0:47 | +14 | +42% | (26) | 92 | 8:30 | +6 |
| 28 | 61 -> 100 | 38:56 | +7:25 | +23% | (15) | 5836 | 6:40 | 0:37 | +10 | +37% | (24) | 76 | 8:06 | +3 |
| 29 | 100 -> F | 39:09 | +7:25 | +23% | (15) | 5900 | 6:38 | 0:13 | +3 | +30% | (8) | 64 | 3:23 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта