Россия, Москва, Орехово-Борисово
Участник
Гурский Илья(1977)
Клуб
Москомпас-Ориента Ма
Группа
М40
Участник
Гурский Илья(1977)
Клуб
Москомпас-Ориента Ма
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 38 |
| Длина дистанции | 5.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:30:11 |
| Позиция | 22 |
| Результат | 00:46:47 |
| Темп (мин/км) | 9:10 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 63 | 1:17 | +24 | +45% | (16) | 166 | 7:43 | 1:17 | +24 | +45% | (16) | 166 | 7:43 | - |
| 2 | 63 -> 44 | 2:00 | +35 | +41% | (15) | 248 | 8:03 | 0:43 | +11 | +34% | (13) | 82 | 8:44 | - |
| 3 | 44 -> 35 | 3:53 | +1:01 | +35% | (14) | 395 | 9:49 | 1:53 | +32 | +39% | (17) | 147 | 12:48 | - |
| 4 | 35 -> 36 | 5:52 | +1:31 | +34% | (16) | 666 | 8:48 | 1:59 | +34 | +39% | (23) | 271 | 7:19 | - |
| 5 | 36 -> 39 | 8:09 | +2:18 | +39% | (18) | 945 | 8:37 | 2:17 | +47 | +52% | (23) | 279 | 8:11 | - |
| 6 | 39 -> 40 | 9:01 | +2:27 | +37% | (16) | 1052 | 8:34 | 0:52 | +13 | +33% | (13) | 107 | 8:05 | - |
| 7 | 40 -> 41 | 10:09 | +2:49 | +38% | (18) | 1196 | 8:29 | 1:08 | +22 | +47% | (22) | 144 | 7:52 | - |
| 8 | 41 -> 38 | 12:34 | +3:50 | +43% | (23) | 1438 | 8:44 | 2:25 | +1:02 | +74% | (34) | 242 | 9:59 | +16 |
| 9 | 38 -> 43 | 14:27 | +4:31 | +45% | (24) | 1662 | 8:41 | 1:53 | +49 | +76% | (31) | 224 | 8:24 | +14 |
| 10 | 43 -> 64 | 17:39 | +5:26 | +44% | (23) | 1996 | 8:50 | 3:12 | +1:09 | +56% | (24) | 334 | 9:34 | +1 |
| 11 | 64 -> 34 | 19:15 | +5:52 | +43% | (23) | 2143 | 8:58 | 1:36 | +31 | +47% | (23) | 147 | 10:53 | - |
| 12 | 34 -> 51 | 20:32 | +6:03 | +41% | (23) | 2333 | 8:48 | 1:17 | +18 | +30% | (13) | 190 | 6:45 | - |
| 13 | 51 -> 50 | 22:52 | +6:34 | +40% | (23) | 2594 | 8:48 | 2:20 | +43 | +44% | (18) | 261 | 8:56 | - |
| 14 | 50 -> 49 | 25:03 | +7:19 | +41% | (23) | 2702 | 9:16 | 2:11 | +52 | +65% | (27) | 108 | 20:12 | +9 |
| 15 | 49 -> 47 | 26:38 | +7:50 | +41% | (23) | 2874 | 9:16 | 1:35 | +37 | +63% | (29) | 172 | 9:12 | +5 |
| 16 | 47 -> 48 | 27:20 | +8:03 | +41% | (23) | 2957 | 9:14 | 0:42 | +13 | +44% | (21) | 83 | 8:26 | - |
| 17 | 48 -> 66 | 28:51 | +8:43 | +43% | (23) | 3134 | 9:12 | 1:31 | +40 | +78% | (26) | 177 | 8:34 | +12 |
| 18 | 66 -> 68 | 30:57 | +9:23 | +43% | (23) | 3364 | 9:12 | 2:06 | +44 | +53% | (22) | 230 | 9:07 | - |
| 19 | 68 -> 58 | 33:44 | +10:36 | +45% | (23) | 3686 | 9:09 | 2:47 | +1:13 | +77% | (29) | 322 | 8:38 | +21 |
| 20 | 58 -> 57 | 34:56 | +10:50 | +44% | (23) | 3818 | 9:08 | 1:12 | +20 | +38% | (17) | 132 | 9:05 | - |
| 21 | 57 -> 56 | 37:28 | +12:00 | +47% | (23) | 4000 | 9:22 | 2:32 | +1:14 | +94% | (31) | 182 | 13:55 | +31 |
| 22 | 56 -> 55 | 37:54 | +12:06 | +46% | (23) | 4056 | 9:20 | 0:26 | +6 | +30% | (10) | 56 | 7:44 | - |
| 23 | 55 -> 54 | 42:56 | +13:32 | +46% | (23) | 4650 | 9:13 | 5:02 | +1:41 | +50% | (24) | 594 | 8:28 | - |
| 24 | 54 -> 62 | 45:08 | +14:11 | +45% | (23) | 4866 | 9:16 | 2:12 | +49 | +59% | (25) | 216 | 10:11 | +3 |
| 25 | 62 -> 100 | 46:26 | +14:35 | +45% | (23) | 5023 | 9:14 | 1:18 | +24 | +44% | (19) | 157 | 8:16 | - |
| 26 | 100 -> F | 46:47 | +14:43 | +45% | (23) | 5100 | 9:10 | 0:21 | +8 | +61% | (30) | 77 | 4:32 | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта