Россия, Москва, Марьино
Участник
Ярчук Тимофей(2005)
Клуб
CCO МИФИ
Группа
URMT_М
Соревнование
Московская Весна 2024 Urban Race Moscow Tour, 3 этап
Участник
Ярчук Тимофей(2005)
Клуб
CCO МИФИ
Группа
URMT_М
Соревнование
Московская Весна 2024 Urban Race Moscow Tour, 3 этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 70 |
| Длина дистанции | 5.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:29:18 |
| Позиция | 59 |
| Результат | 00:57:08 |
| Темп (мин/км) | 11:12 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:00 | +1:00 | +100% | (52) | 2:00 | +1:00 | +100% | (52) | +3 |
| 2 | 31 -> 32 | 3:29 | +1:39 | +89% | (55) | 1:29 | +42 | +89% | (59) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 5:24 | +2:40 | +97% | (57) | 1:55 | +1:01 | +112% | (60) | +10 |
| 4 | 33 -> 34 | 7:00 | +3:19 | +90% | (58) | 1:36 | +41 | +74% | (63) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 9:21 | +4:36 | +96% | (59) | 2:21 | +1:17 | +120% | (66) | +16 |
| 6 | 35 -> 36 | 11:53 | +5:43 | +92% | (58) | 2:32 | +1:07 | +78% | (61) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 13:57 | +6:40 | +91% | (58) | 2:04 | +57 | +85% | (54) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 16:13 | +7:55 | +95% | (60) | 2:16 | +1:15 | +122% | (67) | +17 |
| 9 | 38 -> 39 | 18:32 | +8:55 | +92% | (60) | 2:19 | +1:03 | +82% | (65) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 22:54 | +11:17 | +97% | (59) | 4:22 | +2:22 | +118% | (59) | +28 |
| 11 | 40 -> 41 | 24:19 | +11:49 | +94% | (60) | 1:25 | +47 | +123% | (62) | +11 |
| 12 | 41 -> 42 | 26:11 | +12:41 | +93% | (62) | 1:52 | +55 | +96% | (65) | +1 |
| 13 | 42 -> 43 | 28:08 | +13:38 | +94% | (61) | 1:57 | +1:04 | +120% | (60) | +14 |
| 14 | 43 -> 44 | 30:36 | +14:41 | +92% | (59) | 2:28 | +1:05 | +78% | (65) | - |
| 15 | 44 -> 45 | 34:42 | +17:02 | +96% | (59) | 4:06 | +2:21 | +134% | (58) | +41 |
| 16 | 45 -> 46 | 36:59 | +17:46 | +92% | (59) | 2:17 | +54 | +65% | (63) | - |
| 17 | 46 -> 47 | 40:58 | +19:08 | +87% | (59) | 3:59 | +1:27 | +57% | (58) | - |
| 18 | 47 -> 48 | 44:00 | +20:29 | +87% | (58) | 3:02 | +1:21 | +80% | (61) | - |
| 19 | 48 -> 49 | 45:18 | +21:02 | +86% | (58) | 1:18 | +33 | +73% | (48) | - |
| 20 | 49 -> 52 | 47:14 | +21:57 | +86% | (58) | 1:56 | +55 | +90% | (55) | - |
| 21 | 52 -> 53 | 48:52 | +22:52 | +87% | (59) | 1:38 | +56 | +133% | (66) | +16 |
| 22 | 53 -> 54 | 51:38 | +24:12 | +88% | (59) | 2:46 | +1:20 | +93% | (64) | - |
| 23 | 54 -> 50 | 54:35 | +25:36 | +88% | (59) | 2:57 | +1:24 | +90% | (63) | - |
| 24 | 50 -> 100 | 56:58 | +26:53 | +89% | (59) | 2:23 | +1:17 | +116% | (68) | +14 |
| 25 | 100 -> F | 57:08 | +26:59 | +89% | (59) | 0:10 | +6 | +150% | (61) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта