Россия, Санкт-Петербург, гор.Выборг
Участник
Шлопов Иван(1997)
Клуб
Республика Коми
Группа
M18
Участник
Шлопов Иван(1997)
Клуб
Республика Коми
Группа
M18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
NORD WEST
| КП | 22 |
| Участников | 28 |
| Длина дистанции | 5.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:42:35 |
| Позиция | 26 |
| Результат | 02:25:23 |
| Темп (мин/км) | 26:26 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 37 | 17:57 | +16:22 | +1033% | (27) | 17:57 | +16:22 | +1033% | (27) | +12:33 |
| 2 | 37 -> 43 | 27:20 | +23:09 | +553% | (27) | 9:23 | +7:09 | +320% | (23) | +1:46 |
| 3 | 43 -> 50 | 35:26 | +27:43 | +359% | (27) | 8:06 | +5:16 | +185% | (26) | - |
| 4 | 50 -> 52 | 39:52 | +29:56 | +301% | (27) | 4:26 | +2:17 | +106% | (23) | - |
| 5 | 52 -> 48 | 43:00 | +31:15 | +265% | (27) | 3:08 | +1:31 | +93% | (23) | - |
| 6 | 48 -> 41 | 57:43 | +42:20 | +275% | (26) | 14:43 | +12:03 | +451% | (25) | +5:37 |
| 7 | 41 -> 42 | 1:01:32 | +43:53 | +248% | (26) | 3:49 | +1:59 | +108% | (21) | - |
| 8 | 42 -> 32 | 1:06:03 | +46:05 | +230% | (26) | 4:31 | +2:47 | +160% | (24) | - |
| 9 | 32 -> 35 | 1:10:13 | +47:56 | +215% | (26) | 4:10 | +2:48 | +204% | (24) | - |
| 10 | 35 -> 97 | 1:17:27 | +52:11 | +206% | (26) | 7:14 | +4:33 | +169% | (19) | - |
| 11 | 97 -> 45 | 1:22:28 | +55:14 | +202% | (26) | 5:01 | +3:40 | +271% | (24) | +24 |
| 12 | 45 -> 49 | 1:31:44 | +1:03:04 | +220% | (26) | 9:16 | +7:53 | +569% | (24) | +4:33 |
| 13 | 49 -> 55 | 1:37:21 | +1:05:51 | +209% | (26) | 5:37 | +3:17 | +140% | (21) | - |
| 14 | 55 -> 63 | 1:46:08 | +1:11:07 | +203% | (26) | 8:47 | +5:39 | +180% | (22) | - |
| 15 | 63 -> 65 | 1:47:25 | +1:11:24 | +198% | (26) | 1:17 | +26 | +50% | (19) | - |
| 16 | 65 -> 73 | 1:59:42 | +1:21:27 | +212% | (26) | 12:17 | +10:10 | +480% | (24) | +5:03 |
| 17 | 73 -> 74 | 2:02:52 | +1:22:29 | +204% | (26) | 3:10 | +1:24 | +79% | (20) | - |
| 18 | 74 -> 75 | 2:08:20 | +1:24:09 | +190% | (26) | 5:28 | +3:12 | +141% | (19) | - |
| 19 | 75 -> 78 | 2:12:26 | +1:26:23 | +187% | (26) | 4:06 | +2:29 | +153% | (25) | - |
| 20 | 78 -> 82 | 2:18:06 | +1:28:48 | +180% | (26) | 5:40 | +3:37 | +176% | (26) | - |
| 21 | 82 -> 88 | 2:22:56 | +1:31:19 | +176% | (26) | 4:50 | +3:05 | +176% | (22) | - |
| 22 | 88 -> 100 | 2:24:13 | +1:31:50 | +175% | (26) | 1:17 | +41 | +113% | (26) | - |
| 23 | 100 -> F | 2:25:23 | +1:32:12 | +173% | (26) | 1:10 | +30 | +75% | (25) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта