Россия, Москва, Ивановское

    Группа
    М10


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 11
    Участников 17
    Длина дистанции 2.000m
    Абсолютно-лучший результат 00:16:32
    Позиция 9
    Результат 00:30:13
    Темп (мин/км) 15:07

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Путь(м) Темп (мин/км) Сплит Отставание Поз. Путь(м) Темп (мин/км)
      1 S  ->  44 2:59 +1:26 +92% (7) 199 14:59 2:59 +1:26 +92% (7) 199 14:59 +9
      2 44  ->  49 6:29 +2:58 +84% (9) 443 14:38 3:30 +1:38 +87% (9) 244 14:20 +5
      3 49  ->  50 9:25 +4:22 +86% (9) 604 15:35 2:56 +1:47 +155% (12) 161 18:13 +50
      4 50  ->  51 12:51 +5:56 +85% (12) 818 15:42 3:26 +1:41 +96% (12) 214 16:02 +14
      5 51  ->  33 15:12 +6:32 +75% (10) 1015 14:58 2:21 +39 +38% (8) 197 11:55 -
      6 33  ->  32 16:41 +6:52 +69% (9) 1126 14:48 1:29 +20 +28% (3) 111 13:21 -
      7 32  ->  54 21:06 +9:28 +81% (10) 1383 15:15 4:25 +2:36 +143% (9) 257 17:11 +1:06
      8 54  ->  37 22:15 +9:39 +76% (10) 1504 14:47 1:09 +11 +18% (3) 121 9:30 -
      9 37  ->  41 25:19 +11:34 +84% (10) 1648 15:21 3:04 +1:55 +166% (10) 144 21:17 +58
      10 41  ->  42 28:37 +12:37 +78% (9) 1877 15:14 3:18 +1:03 +46% (8) 229 14:24 -
      11 42  ->  100 30:01 +13:00 +76% (9) 2002 14:59 1:24 +23 +37% (4) 125 11:12 -
      12 100  ->  F 30:13 +13:01 +75% (9) 2000 15:06 0:12 +2 +19% (4) -2 -1:40:00 -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Темп на отрезке
      Средний темп в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта