Россия, Москва, Ивановское
Участник
Блинов Денис(2005)
Клуб
Ленинградский Электр
Группа
URMT_М
Участник
Блинов Денис(2005)
Клуб
Ленинградский Электр
Группа
URMT_М
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 28 |
| Участников | 52 |
| Длина дистанции | 5.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:30:24 |
| Позиция | 28 |
| Результат | 00:42:13 |
| Темп (мин/км) | 7:41 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:20 | +18 | +29% | (20) | 1:20 | +18 | +29% | (20) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 3:18 | +48 | +32% | (25) | 1:58 | +32 | +37% | (31) | - |
| 3 | 32 -> 54 | 5:01 | +1:11 | +30% | (27) | 1:43 | +29 | +39% | (33) | - |
| 4 | 54 -> 55 | 7:00 | +1:44 | +32% | (31) | 1:59 | +34 | +39% | (35) | +1 |
| 5 | 55 -> 56 | 8:09 | +2:01 | +32% | (31) | 1:09 | +19 | +37% | (29) | - |
| 6 | 56 -> 32 | 9:17 | +2:11 | +30% | (29) | 1:08 | +16 | +30% | (20) | - |
| 7 | 32 -> 33 | 10:15 | +2:25 | +30% | (30) | 0:58 | +14 | +31% | (25) | - |
| 8 | 33 -> 34 | 11:26 | +2:45 | +31% | (28) | 1:11 | +20 | +39% | (22) | - |
| 9 | 34 -> 35 | 14:39 | +3:40 | +33% | (26) | 3:13 | +55 | +39% | (26) | +1 |
| 10 | 35 -> 36 | 15:46 | +3:57 | +33% | (27) | 1:07 | +17 | +34% | (27) | - |
| 11 | 36 -> 37 | 16:30 | +4:06 | +33% | (27) | 0:44 | +18 | +69% | (37) | +8 |
| 12 | 37 -> 38 | 17:24 | +4:17 | +32% | (26) | 0:54 | +11 | +25% | (18) | - |
| 13 | 38 -> 39 | 18:34 | +4:38 | +33% | (26) | 1:10 | +23 | +48% | (32) | +5 |
| 14 | 39 -> 40 | 20:31 | +5:09 | +33% | (26) | 1:57 | +33 | +39% | (24) | - |
| 15 | 40 -> 41 | 22:32 | +5:38 | +33% | (27) | 2:01 | +36 | +42% | (34) | +3 |
| 16 | 41 -> 42 | 24:19 | +6:09 | +33% | (27) | 1:47 | +31 | +40% | (27) | +1 |
| 17 | 42 -> 43 | 25:34 | +6:30 | +34% | (27) | 1:15 | +21 | +38% | (29) | - |
| 18 | 43 -> 44 | 27:18 | +6:56 | +34% | (27) | 1:44 | +26 | +33% | (22) | - |
| 19 | 44 -> 45 | 28:54 | +7:25 | +34% | (27) | 1:36 | +29 | +43% | (31) | +3 |
| 20 | 45 -> 46 | 29:53 | +7:35 | +34% | (27) | 0:59 | +10 | +20% | (27) | - |
| 21 | 46 -> 47 | 31:14 | +7:48 | +33% | (27) | 1:21 | +19 | +30% | (27) | - |
| 22 | 47 -> 48 | 32:42 | +8:17 | +33% | (28) | 1:28 | +29 | +49% | (31) | +6 |
| 23 | 48 -> 49 | 34:26 | +8:51 | +34% | (28) | 1:44 | +37 | +55% | (34) | +11 |
| 24 | 49 -> 50 | 35:32 | +9:06 | +34% | (28) | 1:06 | +15 | +29% | (29) | - |
| 25 | 50 -> 51 | 37:13 | +9:30 | +34% | (28) | 1:41 | +24 | +31% | (21) | - |
| 26 | 51 -> 52 | 39:43 | +10:06 | +34% | (28) | 2:30 | +36 | +31% | (27) | - |
| 27 | 52 -> 53 | 40:43 | +10:23 | +34% | (28) | 1:00 | +20 | +50% | (31) | +4 |
| 28 | 53 -> 100 | 42:02 | +10:57 | +35% | (28) | 1:19 | +34 | +75% | (41) | +17 |
| 29 | 100 -> F | 42:13 | +11:00 | +35% | (28) | 0:11 | +3 | +37% | (37) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта