Россия, Калининградская область, гор. Ладушкин
Участник
Вартанян Дмитрий(1999)
Клуб
Тверская обл.
Группа
МЭ
Участник
Вартанян Дмитрий(1999)
Клуб
Тверская обл.
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 34 |
| Участников | 29 |
| Длина дистанции | 18.100m |
| Набор высот | 138 |
| Абсолютно-лучший результат | 01:28:40 |
| Позиция | 20 |
| Результат | 02:03:28 |
| Темп (мин/км) | 6:49 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 4:03 | +49 | +25% | (15) | 4:03 | +49 | +25% | (15) | - |
| 2 | 31 -> 72 | 7:58 | +1:58 | +32% | (17) | 3:55 | +1:09 | +41% | (20) | +4 |
| 3 | 72 -> 32 | 14:13 | +3:13 | +29% | (16) | 6:15 | +1:21 | +27% | (15) | - |
| 4 | 32 -> 33 | 15:56 | +3:42 | +30% | (16) | 1:43 | +32 | +45% | (16) | +4 |
| 5 | 33 -> 34 | 17:18 | +4:04 | +30% | (16) | 1:22 | +22 | +36% | (16) | - |
| 6 | 34 -> 35 | 31:59 | +7:56 | +32% | (18) | 14:41 | +3:52 | +35% | (20) | - |
| 7 | 35 -> 36 | 33:48 | +8:18 | +32% | (18) | 1:49 | +33 | +43% | (20) | +3 |
| 8 | 36 -> 64 | 35:16 | +8:43 | +32% | (18) | 1:28 | +25 | +39% | (17) | - |
| 9 | 64 -> 38 | 38:55 | +9:49 | +33% | (18) | 3:39 | +1:15 | +52% | (22) | +18 |
| 10 | 38 -> 39 | 42:10 | +10:40 | +33% | (18) | 3:15 | +52 | +36% | (18) | - |
| 11 | 39 -> 40 | 49:30 | +12:18 | +33% | (20) | 7:20 | +1:44 | +30% | (17) | - |
| 12 | 40 -> 71 | 55:25 | +14:22 | +34% | (20) | 5:55 | +2:23 | +67% | (22) | +1:00 |
| 13 | 71 -> 42 | 58:46 | +15:22 | +35% | (19) | 3:21 | +1:12 | +55% | (18) | +21 |
| 14 | 42 -> 44 | 1:00:51 | +15:45 | +34% | (19) | 2:05 | +25 | +25% | (16) | - |
| 15 | 44 -> 43 | 1:06:15 | +17:19 | +35% | (19) | 5:24 | +1:36 | +42% | (20) | +7 |
| 16 | 43 -> 45 | 1:15:42 | +19:49 | +35% | (19) | 9:27 | +2:30 | +35% | (19) | - |
| 17 | 45 -> 46 | 1:18:42 | +20:52 | +36% | (19) | 3:00 | +1:03 | +53% | (17) | +17 |
| 18 | 46 -> 61 | 1:20:37 | +21:25 | +36% | (19) | 1:55 | +33 | +40% | (14) | +1 |
| 19 | 61 -> 65 | 1:23:13 | +21:57 | +35% | (19) | 2:36 | +37 | +31% | (17) | - |
| 20 | 65 -> 50 | 1:26:27 | +22:35 | +35% | (19) | 3:14 | +59 | +43% | (17) | +6 |
| 21 | 50 -> 62 | 1:29:11 | +23:32 | +35% | (19) | 2:44 | +57 | +53% | (19) | +15 |
| 22 | 62 -> 61 | 1:31:49 | +24:18 | +35% | (19) | 2:38 | +46 | +41% | (17) | +2 |
| 23 | 61 -> 51 | 1:33:10 | +24:42 | +36% | (19) | 1:21 | +26 | +47% | (20) | +4 |
| 24 | 51 -> 52 | 1:35:29 | +25:21 | +36% | (19) | 2:19 | +40 | +40% | (19) | +1 |
| 25 | 52 -> 65 | 1:37:25 | +25:47 | +35% | (18) | 1:56 | +29 | +33% | (17) | - |
| 26 | 65 -> 53 | 1:40:53 | +26:28 | +35% | (18) | 3:28 | +41 | +24% | (16) | - |
| 27 | 53 -> 54 | 1:47:11 | +27:58 | +35% | (18) | 6:18 | +1:38 | +35% | (17) | - |
| 28 | 54 -> 55 | 1:48:57 | +28:25 | +35% | (19) | 1:46 | +42 | +65% | (21) | +17 |
| 29 | 55 -> 56 | 1:53:17 | +29:47 | +35% | (19) | 4:20 | +1:23 | +46% | (17) | +14 |
| 30 | 56 -> 57 | 1:55:08 | +30:13 | +35% | (19) | 1:51 | +28 | +33% | (19) | - |
| 31 | 57 -> 58 | 1:57:43 | +30:56 | +35% | (19) | 2:35 | +55 | +55% | (19) | +16 |
| 32 | 58 -> 59 | 1:59:49 | +31:26 | +35% | (19) | 2:06 | +30 | +31% | (20) | - |
| 33 | 59 -> 60 | 2:01:11 | +31:52 | +35% | (19) | 1:22 | +26 | +46% | (20) | +4 |
| 34 | 60 -> 44 | 2:02:38 | +9:50 | +8% | (2) | 1:27 | +9 | +11% | (2) | - |
| 35 | 44 -> 90 | 2:02:55 | +9:42 | +8% | (2) | 0:17 | -8 | -31% | (1) | - |
| 36 | 90 -> F | 2:03:28 | +32:25 | +35% | (20) | 0:33 | +12 | +57% | (20) | +4 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта