Россия, Москва, Левобережный
Участник
Маслов Алексей(1995)
Клуб
Москва СЗАО, лично
Группа
М21
Соревнование
Московская Весна 2024 5 этап
Участник
Маслов Алексей(1995)
Клуб
Москва СЗАО, лично
Группа
М21
Соревнование
Московская Весна 2024 5 этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 36 |
| Длина дистанции | 5.700m |
| Позиция | 22 |
| Результат | 00:42:30 |
| Темп (мин/км) | 7:27 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 59 | 2:10 | +39 | +42% | (24) | 311 | 6:58 | 2:10 | +39 | +42% | (24) | 311 | 6:58 | - |
| 2 | 59 -> 58 | 3:04 | +59 | +47% | (24) | 407 | 7:32 | 0:54 | +20 | +58% | (26) | 96 | 9:22 | - |
| 3 | 58 -> 57 | 4:13 | +1:18 | +44% | (25) | 547 | 7:42 | 1:09 | +19 | +37% | (24) | 140 | 8:12 | - |
| 4 | 57 -> 31 | 4:47 | +1:13 | +34% | (20) | 639 | 7:29 | 0:34 | +14 | +70% | (7) | 92 | 6:09 | - |
| 5 | 31 -> 32 | 7:00 | +1:36 | +29% | (20) | 943 | 7:25 | 2:13 | +29 | +27% | (19) | 304 | 7:17 | - |
| 6 | 32 -> 33 | 8:07 | +1:50 | +29% | (22) | 1131 | 7:10 | 1:07 | +16 | +31% | (21) | 188 | 5:56 | - |
| 7 | 33 -> 34 | 8:56 | +1:55 | +27% | (21) | 1242 | 7:11 | 0:49 | +11 | +28% | (17) | 111 | 7:21 | - |
| 8 | 34 -> 35 | 12:35 | +3:42 | +41% | (23) | 1601 | 7:51 | 3:39 | +1:47 | +95% | (25) | 359 | 10:10 | - |
| 9 | 35 -> 36 | 13:55 | +4:16 | +44% | (23) | 1758 | 7:54 | 1:20 | +34 | +73% | (30) | 157 | 8:29 | - |
| 10 | 36 -> 37 | 14:33 | +4:25 | +43% | (22) | 1853 | 7:51 | 0:38 | +10 | +35% | (21) | 95 | 6:40 | - |
| 11 | 37 -> 38 | 15:40 | +4:56 | +45% | (23) | 1946 | 8:03 | 1:07 | +31 | +86% | (27) | 93 | 12:00 | - |
| 12 | 38 -> 39 | 17:02 | +5:20 | +45% | (23) | 2131 | 7:59 | 1:22 | +30 | +57% | (20) | 185 | 7:23 | - |
| 13 | 39 -> 40 | 17:53 | +5:34 | +45% | (23) | 2222 | 8:02 | 0:51 | +19 | +59% | (22) | 91 | 9:20 | - |
| 14 | 40 -> 41 | 19:32 | +6:09 | +45% | (23) | 2437 | 8:00 | 1:39 | +35 | +54% | (23) | 215 | 7:40 | - |
| 15 | 41 -> 42 | 20:40 | +6:27 | +45% | (23) | 2560 | 8:04 | 1:08 | +20 | +41% | (23) | 123 | 9:12 | - |
| 16 | 42 -> 43 | 22:13 | +6:53 | +44% | (23) | 2800 | 7:56 | 1:33 | +27 | +40% | (22) | 240 | 6:27 | - |
| 17 | 43 -> 44 | 23:41 | +7:13 | +43% | (23) | 3036 | 7:48 | 1:28 | +21 | +31% | (19) | 236 | 6:12 | - |
| 18 | 44 -> 45 | 24:45 | +7:32 | +43% | (23) | 3132 | 7:54 | 1:04 | +22 | +52% | (21) | 96 | 11:06 | - |
| 19 | 45 -> 46 | 25:54 | +7:48 | +43% | (23) | 3230 | 8:01 | 1:09 | +24 | +53% | (22) | 98 | 11:44 | - |
| 20 | 46 -> 47 | 28:49 | +8:51 | +44% | (22) | 3683 | 7:49 | 2:55 | +1:03 | +56% | (20) | 453 | 6:26 | - |
| 21 | 47 -> 48 | 32:54 | +10:23 | +46% | (22) | 4180 | 7:52 | 4:05 | +1:36 | +64% | (24) | 497 | 8:12 | - |
| 22 | 48 -> 49 | 33:24 | +10:29 | +45% | (22) | 4251 | 7:51 | 0:30 | +9 | +42% | (15) | 71 | 7:02 | - |
| 23 | 49 -> 50 | 37:16 | +11:53 | +46% | (22) | 4694 | 7:56 | 3:52 | +1:31 | +64% | (26) | 443 | 8:43 | - |
| 24 | 50 -> 51 | 38:40 | +12:11 | +46% | (22) | 4841 | 7:59 | 1:24 | +26 | +44% | (24) | 147 | 9:31 | - |
| 25 | 51 -> 52 | 41:04 | +12:58 | +46% | (22) | 5130 | 8:00 | 2:24 | +49 | +51% | (23) | 289 | 8:18 | - |
| 26 | 52 -> 53 | 43:04 | +13:45 | +46% | (22) | 5361 | 8:01 | 2:00 | +49 | +69% | (28) | 231 | 8:39 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта