Россия, Москва, Левобережный
Участник
Пичугин Илья(2005)
Клуб
ЮЗАО-TEAM
Группа
URMT_М
Соревнование
Urban Race Moscow Tour 2024 5 этап
Участник
Пичугин Илья(2005)
Клуб
ЮЗАО-TEAM
Группа
URMT_М
Соревнование
Urban Race Moscow Tour 2024 5 этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 81 |
| Длина дистанции | 5.700m |
| Позиция | 7 |
| Результат | 00:31:09 |
| Темп (мин/км) | 5:28 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 59 | 1:35 | +6 | +6% | (4) | 1:35 | +6 | +6% | (4) | - |
| 2 | 59 -> 58 | 2:12 | +7 | +5% | (5) | 0:37 | +3 | +8% | (5) | - |
| 3 | 58 -> 57 | 3:05 | +10 | +5% | (5) | 0:53 | +3 | +6% | (4) | - |
| 4 | 57 -> 31 | 3:49 | +21 | +10% | (5) | 0:44 | +31 | +238% | (25) | - |
| 5 | 31 -> 32 | 5:40 | +16 | +4% | (3) | 1:51 | +7 | +6% | (5) | - |
| 6 | 32 -> 33 | 6:31 | +14 | +3% | (2) | 0:51 | +1 | +2% | (2) | - |
| 7 | 33 -> 34 | 7:29 | +28 | +6% | (4) | 0:58 | +20 | +52% | (50) | - |
| 8 | 34 -> 35 | 9:40 | +47 | +8% | (4) | 2:11 | +19 | +16% | (10) | - |
| 9 | 35 -> 36 | 10:29 | +50 | +8% | (3) | 0:49 | +3 | +6% | (4) | - |
| 10 | 36 -> 37 | 10:58 | +50 | +8% | (2) | 0:29 | +1 | +3% | (2) | - |
| 11 | 37 -> 38 | 11:45 | +1:01 | +9% | (3) | 0:47 | +11 | +30% | (26) | - |
| 12 | 38 -> 39 | 12:49 | +1:07 | +9% | (3) | 1:04 | +12 | +23% | (9) | - |
| 13 | 39 -> 40 | 13:31 | +1:12 | +9% | (4) | 0:42 | +10 | +31% | (18) | - |
| 14 | 40 -> 41 | 14:48 | +1:25 | +10% | (5) | 1:17 | +13 | +20% | (14) | - |
| 15 | 41 -> 42 | 15:41 | +1:28 | +10% | (5) | 0:53 | +5 | +10% | (8) | - |
| 16 | 42 -> 43 | 16:55 | +1:35 | +10% | (6) | 1:14 | +8 | +12% | (12) | - |
| 17 | 43 -> 44 | 18:06 | +1:38 | +9% | (6) | 1:11 | +4 | +5% | (6) | - |
| 18 | 44 -> 45 | 18:50 | +1:37 | +9% | (6) | 0:44 | +2 | +4% | (3) | - |
| 19 | 45 -> 46 | 19:42 | +1:36 | +8% | (6) | 0:52 | +7 | +15% | (9) | - |
| 20 | 46 -> 47 | 21:47 | +1:49 | +9% | (5) | 2:05 | +13 | +11% | (4) | - |
| 21 | 47 -> 48 | 24:34 | +2:03 | +9% | (4) | 2:47 | +18 | +12% | (5) | - |
| 22 | 48 -> 49 | 24:57 | +2:02 | +8% | (4) | 0:23 | +2 | +9% | (2) | - |
| 23 | 49 -> 50 | 27:29 | +2:06 | +8% | (4) | 2:32 | +11 | +7% | (5) | - |
| 24 | 50 -> 51 | 28:35 | +2:06 | +7% | (4) | 1:06 | +11 | +19% | (17) | - |
| 25 | 51 -> 52 | 30:34 | +2:28 | +8% | (7) | 1:59 | +25 | +26% | (26) | - |
| 26 | 52 -> 53 | 31:53 | +2:34 | +8% | (6) | 1:19 | +8 | +11% | (6) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта