Россия, Москва, Левобережный
Участник
Баринов Сергей(1955)
Клуб
Красногорск
Группа
URMT_М
Соревнование
Urban Race Moscow Tour 2024 5 этап
Участник
Баринов Сергей(1955)
Клуб
Красногорск
Группа
URMT_М
Соревнование
Urban Race Moscow Tour 2024 5 этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 81 |
| Длина дистанции | 5.700m |
| Позиция | 69 |
| Результат | 01:26:23 |
| Темп (мин/км) | 15:09 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 59 | 3:36 | +2:07 | +142% | (69) | 3:36 | +2:07 | +142% | (69) | - |
| 2 | 59 -> 58 | 5:25 | +3:20 | +160% | (69) | 1:49 | +1:15 | +220% | (68) | - |
| 3 | 58 -> 57 | 7:03 | +4:08 | +141% | (68) | 1:38 | +48 | +96% | (68) | - |
| 4 | 57 -> 31 | 8:27 | +4:59 | +143% | (68) | 1:24 | +1:11 | +546% | (63) | - |
| 5 | 31 -> 32 | 12:52 | +7:28 | +138% | (68) | 4:25 | +2:41 | +154% | (67) | - |
| 6 | 32 -> 33 | 15:19 | +9:02 | +143% | (68) | 2:27 | +1:37 | +194% | (69) | - |
| 7 | 33 -> 34 | 17:07 | +10:06 | +143% | (68) | 1:48 | +1:10 | +184% | (70) | - |
| 8 | 34 -> 35 | 23:09 | +14:16 | +160% | (69) | 6:02 | +4:10 | +223% | (69) | - |
| 9 | 35 -> 36 | 25:28 | +15:49 | +163% | (69) | 2:19 | +1:33 | +202% | (69) | - |
| 10 | 36 -> 37 | 27:08 | +17:00 | +167% | (68) | 1:40 | +1:12 | +257% | (68) | - |
| 11 | 37 -> 38 | 28:56 | +18:12 | +169% | (69) | 1:48 | +1:12 | +200% | (67) | - |
| 12 | 38 -> 39 | 32:03 | +20:21 | +173% | (69) | 3:07 | +2:15 | +259% | (69) | - |
| 13 | 39 -> 40 | 33:49 | +21:30 | +174% | (69) | 1:46 | +1:14 | +231% | (69) | - |
| 14 | 40 -> 41 | 37:26 | +24:03 | +179% | (69) | 3:37 | +2:33 | +239% | (69) | - |
| 15 | 41 -> 42 | 39:49 | +25:36 | +180% | (69) | 2:23 | +1:35 | +197% | (69) | - |
| 16 | 42 -> 43 | 43:27 | +28:07 | +183% | (69) | 3:38 | +2:32 | +230% | (69) | - |
| 17 | 43 -> 44 | 47:03 | +30:35 | +185% | (69) | 3:36 | +2:29 | +222% | (67) | - |
| 18 | 44 -> 45 | 49:13 | +32:00 | +185% | (69) | 2:10 | +1:28 | +209% | (70) | - |
| 19 | 45 -> 46 | 51:49 | +33:43 | +186% | (69) | 2:36 | +1:51 | +246% | (68) | - |
| 20 | 46 -> 47 | 58:38 | +38:40 | +193% | (69) | 6:49 | +4:57 | +265% | (68) | - |
| 21 | 47 -> 48 | 1:08:54 | +46:23 | +205% | (69) | 10:16 | +7:47 | +313% | (70) | - |
| 22 | 48 -> 49 | 1:10:06 | +47:11 | +205% | (69) | 1:12 | +51 | +242% | (69) | - |
| 23 | 49 -> 50 | 1:17:11 | +51:48 | +204% | (69) | 7:05 | +4:44 | +201% | (69) | - |
| 24 | 50 -> 51 | 1:19:44 | +53:15 | +201% | (69) | 2:33 | +1:38 | +178% | (65) | - |
| 25 | 51 -> 52 | 1:24:15 | +56:09 | +199% | (69) | 4:31 | +2:57 | +188% | (69) | - |
| 26 | 52 -> 53 | 1:27:47 | +58:28 | +199% | (69) | 3:32 | +2:21 | +198% | (69) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта