Россия, Москва, Левобережный
Участник
Федоров Дмитрий(1984)
Клуб
Долгопрудный, лично
Группа
URMT_М
Участник
Федоров Дмитрий(1984)
Клуб
Долгопрудный, лично
Группа
URMT_М
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 81 |
| Длина дистанции | 5.700m |
| Позиция | 32 |
| Результат | 00:37:07 |
| Темп (мин/км) | 6:31 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 59 | 1:44 | +15 | +16% | (17) | 1:44 | +15 | +16% | (17) | - |
| 2 | 59 -> 58 | 2:28 | +23 | +18% | (20) | 0:44 | +10 | +29% | (27) | - |
| 3 | 58 -> 57 | 3:30 | +35 | +19% | (22) | 1:02 | +12 | +24% | (27) | - |
| 4 | 57 -> 31 | 5:30 | +2:02 | +58% | (58) | 2:00 | +1:47 | +823% | (70) | - |
| 5 | 31 -> 32 | 7:47 | +2:23 | +44% | (50) | 2:17 | +33 | +31% | (32) | - |
| 6 | 32 -> 33 | 9:00 | +2:43 | +43% | (50) | 1:13 | +23 | +46% | (45) | - |
| 7 | 33 -> 34 | 9:53 | +2:52 | +40% | (48) | 0:53 | +15 | +39% | (41) | - |
| 8 | 34 -> 35 | 12:39 | +3:46 | +42% | (43) | 2:46 | +54 | +48% | (36) | - |
| 9 | 35 -> 36 | 13:47 | +4:08 | +42% | (42) | 1:08 | +22 | +47% | (50) | - |
| 10 | 36 -> 37 | 14:21 | +4:13 | +41% | (41) | 0:34 | +6 | +21% | (21) | - |
| 11 | 37 -> 38 | 15:04 | +4:20 | +40% | (41) | 0:43 | +7 | +19% | (10) | - |
| 12 | 38 -> 39 | 16:19 | +4:37 | +39% | (39) | 1:15 | +23 | +44% | (33) | - |
| 13 | 39 -> 40 | 17:13 | +4:54 | +39% | (39) | 0:54 | +22 | +68% | (49) | - |
| 14 | 40 -> 41 | 18:35 | +5:12 | +38% | (39) | 1:22 | +18 | +28% | (25) | - |
| 15 | 41 -> 42 | 19:37 | +5:24 | +37% | (39) | 1:02 | +14 | +29% | (35) | - |
| 16 | 42 -> 43 | 21:02 | +5:42 | +37% | (40) | 1:25 | +19 | +28% | (31) | - |
| 17 | 43 -> 44 | 22:30 | +6:02 | +36% | (40) | 1:28 | +21 | +31% | (37) | - |
| 18 | 44 -> 45 | 23:33 | +6:20 | +36% | (40) | 1:03 | +21 | +50% | (42) | - |
| 19 | 45 -> 46 | 24:32 | +6:26 | +35% | (40) | 0:59 | +14 | +31% | (31) | - |
| 20 | 46 -> 47 | 27:14 | +7:16 | +36% | (39) | 2:42 | +50 | +44% | (35) | - |
| 21 | 47 -> 48 | 30:30 | +7:59 | +35% | (38) | 3:16 | +47 | +31% | (31) | - |
| 22 | 48 -> 49 | 31:00 | +8:05 | +35% | (38) | 0:30 | +9 | +42% | (24) | - |
| 23 | 49 -> 50 | 34:16 | +8:53 | +34% | (38) | 3:16 | +55 | +39% | (35) | - |
| 24 | 50 -> 51 | 35:27 | +8:58 | +33% | (37) | 1:11 | +16 | +29% | (30) | - |
| 25 | 51 -> 52 | 37:31 | +9:25 | +33% | (36) | 2:04 | +30 | +31% | (30) | - |
| 26 | 52 -> 53 | 39:07 | +9:48 | +33% | (37) | 1:36 | +25 | +35% | (34) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта