Россия, Москва, Левобережный
Участник
Скобеев Святослав(1990)
Клуб
ГУЗ
Группа
URMT_М
Соревнование
Urban Race Moscow Tour 2024 5 этап
Участник
Скобеев Святослав(1990)
Клуб
ГУЗ
Группа
URMT_М
Соревнование
Urban Race Moscow Tour 2024 5 этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 81 |
| Длина дистанции | 5.700m |
| Позиция | 38 |
| Результат | 00:38:52 |
| Темп (мин/км) | 6:49 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 59 | 1:53 | +24 | +26% | (28) | 1:53 | +24 | +26% | (28) | - |
| 2 | 59 -> 58 | 2:41 | +36 | +28% | (31) | 0:48 | +14 | +41% | (41) | - |
| 3 | 58 -> 57 | 3:42 | +47 | +26% | (30) | 1:01 | +11 | +21% | (24) | - |
| 4 | 57 -> 31 | 4:53 | +1:25 | +40% | (44) | 1:11 | +58 | +446% | (55) | - |
| 5 | 31 -> 32 | 7:00 | +1:36 | +29% | (34) | 2:07 | +23 | +22% | (22) | - |
| 6 | 32 -> 33 | 8:05 | +1:48 | +28% | (33) | 1:05 | +15 | +30% | (27) | - |
| 7 | 33 -> 34 | 8:53 | +1:52 | +26% | (34) | 0:48 | +10 | +26% | (27) | - |
| 8 | 34 -> 35 | 12:02 | +3:09 | +35% | (37) | 3:09 | +1:17 | +68% | (46) | - |
| 9 | 35 -> 36 | 12:58 | +3:19 | +34% | (37) | 0:56 | +10 | +21% | (20) | - |
| 10 | 36 -> 37 | 13:34 | +3:26 | +33% | (36) | 0:36 | +8 | +28% | (33) | - |
| 11 | 37 -> 38 | 14:55 | +4:11 | +38% | (38) | 1:21 | +45 | +125% | (63) | - |
| 12 | 38 -> 39 | 16:04 | +4:22 | +37% | (38) | 1:09 | +17 | +32% | (22) | - |
| 13 | 39 -> 40 | 16:53 | +4:34 | +37% | (38) | 0:49 | +17 | +53% | (35) | - |
| 14 | 40 -> 41 | 18:21 | +4:58 | +37% | (38) | 1:28 | +24 | +37% | (34) | - |
| 15 | 41 -> 42 | 19:24 | +5:11 | +36% | (38) | 1:03 | +15 | +31% | (40) | - |
| 16 | 42 -> 43 | 20:50 | +5:30 | +35% | (38) | 1:26 | +20 | +30% | (32) | - |
| 17 | 43 -> 44 | 22:14 | +5:46 | +35% | (38) | 1:24 | +17 | +25% | (31) | - |
| 18 | 44 -> 45 | 23:05 | +5:52 | +34% | (36) | 0:51 | +9 | +21% | (19) | - |
| 19 | 45 -> 46 | 24:09 | +6:03 | +33% | (36) | 1:04 | +19 | +42% | (44) | - |
| 20 | 46 -> 47 | 26:52 | +6:54 | +34% | (36) | 2:43 | +51 | +45% | (37) | - |
| 21 | 47 -> 48 | 30:37 | +8:06 | +35% | (39) | 3:45 | +1:16 | +51% | (45) | - |
| 22 | 48 -> 49 | 31:43 | +8:48 | +38% | (39) | 1:06 | +45 | +214% | (67) | - |
| 23 | 49 -> 50 | 35:05 | +9:42 | +38% | (39) | 3:22 | +1:01 | +43% | (40) | - |
| 24 | 50 -> 51 | 36:26 | +9:57 | +37% | (38) | 1:21 | +26 | +47% | (43) | - |
| 25 | 51 -> 52 | 38:31 | +10:25 | +37% | (38) | 2:05 | +31 | +32% | (32) | - |
| 26 | 52 -> 53 | 40:03 | +10:44 | +36% | (38) | 1:32 | +21 | +29% | (28) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта