Россия, Краснодарский край, Геленджик, Михайловский перевал «Ольховая щель»
Участник
Дубатов Тимур(2012)
Клуб
31_Ирбис Белгород
Группа
М12
Участник
Дубатов Тимур(2012)
Клуб
31_Ирбис Белгород
Группа
М12
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 12 |
Участников | 141 |
Абсолютно-лучший результат | 00:19:33 |
Позиция | 48 |
Результат | 00:43:46 |
Полезные ссылки
Сайт соревнований№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 4:13 | +2:58 | +237% | (102) | 4:13 | +2:58 | +237% | (102) | +1:25 |
2 | 31 -> 73 | 6:32 | +4:23 | +203% | (95) | 2:19 | +1:28 | +172% | (87) | +25 |
3 | 73 -> 33 | 10:59 | +6:21 | +137% | (79) | 4:27 | +2:12 | +97% | (74) | - |
4 | 33 -> 40 | 18:25 | +10:46 | +140% | (60) | 7:26 | +4:26 | +147% | (55) | +43 |
5 | 40 -> 41 | 21:54 | +12:54 | +143% | (59) | 3:29 | +2:08 | +158% | (69) | +28 |
6 | 41 -> 65 | 24:18 | +13:09 | +117% | (59) | 2:24 | +1:16 | +111% | (55) | - |
7 | 65 -> 35 | 25:49 | +13:53 | +116% | (59) | 1:31 | +46 | +102% | (67) | - |
8 | 35 -> 36 | 29:40 | +15:31 | +109% | (58) | 3:51 | +1:38 | +73% | (64) | - |
9 | 36 -> 67 | 34:07 | +17:48 | +109% | (57) | 4:27 | +2:24 | +117% | (76) | - |
10 | 67 -> 71 | 37:52 | +19:11 | +102% | (50) | 3:45 | +1:44 | +85% | (35) | - |
11 | 71 -> 72 | 40:32 | +20:11 | +99% | (50) | 2:40 | +1:32 | +135% | (77) | +8 |
12 | 72 -> 100 | 43:11 | +21:33 | +99% | (50) | 2:39 | +1:31 | +133% | (101) | +7 |
13 | 100 -> F | 43:46 | +21:36 | +97% | (50) | 0:35 | +10 | +39% | (39) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта