Россия, Краснодарский край, Геленджик, Михайловский перевал «Ольховая щель»
Участник
Алефиренко Артем(2012)
Клуб
23_ДЮЦ 'Росток' ЛиС
Группа
М12
Участник
Алефиренко Артем(2012)
Клуб
23_ДЮЦ 'Росток' ЛиС
Группа
М12
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 12 |
Участников | 141 |
Абсолютно-лучший результат | 00:19:33 |
Позиция | 67 |
Результат | 00:49:13 |
Полезные ссылки
Сайт соревнований№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 2:10 | +55 | +73% | (66) | 2:10 | +55 | +73% | (66) | - |
2 | 31 -> 73 | 5:00 | +2:51 | +132% | (79) | 2:50 | +1:59 | +233% | (103) | +42 |
3 | 73 -> 33 | 10:43 | +6:05 | +131% | (77) | 5:43 | +3:28 | +154% | (96) | +3 |
4 | 33 -> 40 | 19:06 | +11:27 | +149% | (67) | 8:23 | +5:23 | +179% | (72) | +50 |
5 | 40 -> 41 | 21:29 | +12:29 | +138% | (55) | 2:23 | +1:02 | +76% | (34) | - |
6 | 41 -> 65 | 24:57 | +13:48 | +123% | (62) | 3:28 | +2:20 | +205% | (94) | +37 |
7 | 65 -> 35 | 26:26 | +14:30 | +121% | (63) | 1:29 | +44 | +97% | (64) | - |
8 | 35 -> 36 | 30:49 | +16:40 | +117% | (62) | 4:23 | +2:10 | +97% | (82) | - |
9 | 36 -> 67 | 40:36 | +24:17 | +148% | (80) | 9:47 | +7:44 | +377% | (125) | +4:37 |
10 | 67 -> 71 | 43:59 | +25:18 | +135% | (68) | 3:23 | +1:22 | +67% | (24) | - |
11 | 71 -> 72 | 46:21 | +26:00 | +127% | (68) | 2:22 | +1:14 | +108% | (60) | - |
12 | 72 -> 100 | 48:27 | +26:49 | +123% | (69) | 2:06 | +58 | +85% | (76) | - |
13 | 100 -> F | 49:13 | +27:03 | +122% | (69) | 0:46 | +21 | +84% | (109) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта