Россия, Краснодарский край, Геленджик, Михайловский перевал «Ольховая щель»
Участник
Вышенков Артемий(2012)
Клуб
77_Ориента-СКРУМ
Группа
М12
Участник
Вышенков Артемий(2012)
Клуб
77_Ориента-СКРУМ
Группа
М12
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 12 |
Участников | 141 |
Абсолютно-лучший результат | 00:19:33 |
Позиция | 72 |
Результат | 00:51:45 |
Полезные ссылки
Сайт соревнований№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 1:55 | +40 | +53% | (49) | 1:55 | +40 | +53% | (49) | - |
2 | 31 -> 73 | 3:26 | +1:17 | +59% | (42) | 1:31 | +40 | +78% | (49) | - |
3 | 73 -> 33 | 12:03 | +7:25 | +160% | (89) | 8:37 | +6:22 | +282% | (129) | +2:40 |
4 | 33 -> 40 | 19:45 | +12:06 | +158% | (73) | 7:42 | +4:42 | +156% | (60) | - |
5 | 40 -> 41 | 24:53 | +15:53 | +176% | (74) | 5:08 | +3:47 | +280% | (99) | +1:34 |
6 | 41 -> 65 | 29:46 | +18:37 | +166% | (80) | 4:53 | +3:45 | +330% | (113) | +1:53 |
7 | 65 -> 35 | 31:20 | +19:24 | +162% | (79) | 1:34 | +49 | +108% | (75) | - |
8 | 35 -> 36 | 36:02 | +21:53 | +154% | (82) | 4:42 | +2:29 | +112% | (90) | - |
9 | 36 -> 67 | 40:27 | +24:08 | +147% | (79) | 4:25 | +2:22 | +115% | (75) | - |
10 | 67 -> 71 | 45:07 | +26:26 | +141% | (71) | 4:40 | +2:39 | +131% | (52) | - |
11 | 71 -> 72 | 49:16 | +28:55 | +142% | (74) | 4:09 | +3:01 | +266% | (118) | +1:09 |
12 | 72 -> 100 | 51:09 | +29:31 | +136% | (74) | 1:53 | +45 | +66% | (55) | - |
13 | 100 -> F | 51:45 | +29:35 | +133% | (74) | 0:36 | +11 | +43% | (49) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта