Россия, Краснодарский край, Геленджик, Михайловский перевал «Ольховая щель»
Участник
Шуманивка Софья(2010)
Клуб
82_с/к Ориентир
Группа
Ж14
Участник
Шуманивка Софья(2010)
Клуб
82_с/к Ориентир
Группа
Ж14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 123 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:22:53 |
| Позиция | 75 |
| Результат | 00:51:07 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 38 | 5:51 | +3:57 | +207% | (95) | 5:51 | +3:57 | +207% | (95) | +1:36 |
| 2 | 38 -> 33 | 7:54 | +4:36 | +139% | (89) | 2:03 | +40 | +48% | (33) | - |
| 3 | 33 -> 32 | 14:42 | +9:16 | +170% | (86) | 6:48 | +4:40 | +218% | (98) | +2:02 |
| 4 | 32 -> 34 | 17:02 | +10:21 | +154% | (85) | 2:20 | +1:06 | +89% | (86) | - |
| 5 | 34 -> 40 | 23:45 | +13:53 | +140% | (84) | 6:43 | +3:32 | +110% | (69) | - |
| 6 | 40 -> 41 | 27:40 | +16:18 | +143% | (84) | 3:55 | +2:40 | +213% | (86) | +1:07 |
| 7 | 41 -> 35 | 29:55 | +17:07 | +133% | (80) | 2:15 | +1:03 | +87% | (61) | - |
| 8 | 35 -> 36 | 34:03 | +19:07 | +128% | (80) | 4:08 | +2:00 | +93% | (88) | - |
| 9 | 36 -> 67 | 37:19 | +20:15 | +118% | (76) | 3:16 | +1:08 | +53% | (53) | - |
| 10 | 67 -> 71 | 43:35 | +24:07 | +123% | (75) | 6:16 | +4:00 | +176% | (75) | +1:12 |
| 11 | 71 -> 37 | 47:53 | +24:53 | +108% | (75) | 4:18 | +2:19 | +116% | (88) | - |
| 12 | 37 -> 100 | 50:31 | +25:33 | +102% | (75) | 2:38 | +57 | +56% | (62) | - |
| 13 | 100 -> F | 51:07 | +25:38 | +100% | (75) | 0:36 | +12 | +50% | (64) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта