Россия, Краснодарский край, Геленджик, Михайловский перевал «Ольховая щель»

    Группа
    М16


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 121
    Абсолютно-лучший результат 00:32:45
    Позиция 48
    Результат 01:01:56

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  39 1:05 +14 +27% (18) 1:05 +14 +27% (18) -
      2 39  ->  58 4:16 +1:43 +67% (46) 3:11 +1:29 +87% (63) -
      3 58  ->  43 6:07 +2:16 +58% (47) 1:51 +45 +68% (54) -
      4 43  ->  74 7:09 +2:37 +57% (51) 1:02 +27 +77% (80) -
      5 74  ->  56 11:49 +3:47 +47% (46) 4:40 +1:46 +60% (47) -
      6 56  ->  54 19:29 +7:42 +65% (46) 7:40 +4:05 +113% (53) +53
      7 54  ->  60 28:09 +11:07 +65% (47) 8:40 +4:26 +104% (62) +40
      8 60  ->  41 31:19 +12:13 +63% (44) 3:10 +1:18 +69% (40) -
      9 41  ->  63 37:53 +13:50 +57% (38) 6:34 +2:18 +53% (35) -
      10 63  ->  33 39:18 +14:14 +56% (38) 1:25 +34 +66% (39) -
      11 33  ->  40 44:42 +16:40 +59% (40) 5:24 +2:44 +102% (69) +21
      12 40  ->  65 47:50 +17:57 +60% (44) 3:08 +1:44 +123% (84) +29
      13 65  ->  35 48:54 +18:21 +60% (44) 1:04 +28 +77% (70) -
      14 35  ->  69 54:06 +20:42 +61% (44) 5:12 +2:21 +82% (65) -
      15 69  ->  71 58:46 +23:25 +66% (46) 4:40 +3:02 +185% (62) +1:35
      16 71  ->  100 1:01:23 +24:26 +66% (53) 2:37 +1:18 +98% (66) +8
      17 100  ->  F 1:01:56 +24:35 +65% (53) 0:33 +12 +57% (70) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта