Россия, Краснодарский край, Геленджик, Михайловский перевал «Ольховая щель»
Участник
Петров Владимир(2006)
Клуб
58_Азимут Пенза
Группа
М18
Соревнование
RAY - Черное море 2024, 1 день
Участник
Петров Владимир(2006)
Клуб
58_Азимут Пенза
Группа
М18
Соревнование
RAY - Черное море 2024, 1 день
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 23 |
| Участников | 65 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:37:34 |
| Позиция | 19 |
| Результат | 00:58:25 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 57 | 2:17 | +41 | +42% | (34) | 2:17 | +41 | +42% | (34) | - |
| 2 | 57 -> 45 | 5:43 | +1:45 | +44% | (34) | 3:26 | +1:06 | +47% | (33) | - |
| 3 | 45 -> 74 | 6:31 | +2:00 | +44% | (32) | 0:48 | +15 | +45% | (22) | - |
| 4 | 74 -> 43 | 7:12 | +2:08 | +42% | (28) | 0:41 | +16 | +63% | (27) | +2 |
| 5 | 43 -> 46 | 8:28 | +2:29 | +41% | (28) | 1:16 | +24 | +46% | (32) | - |
| 6 | 46 -> 48 | 14:54 | +4:53 | +48% | (32) | 6:26 | +2:44 | +73% | (40) | +41 |
| 7 | 48 -> 49 | 17:42 | +5:43 | +47% | (32) | 2:48 | +1:05 | +63% | (46) | +8 |
| 8 | 49 -> 51 | 21:01 | +6:22 | +43% | (28) | 3:19 | +57 | +40% | (17) | - |
| 9 | 51 -> 50 | 22:52 | +7:34 | +49% | (30) | 1:51 | +1:13 | +192% | (56) | +52 |
| 10 | 50 -> 56 | 24:39 | +7:56 | +47% | (30) | 1:47 | +39 | +57% | (33) | +1 |
| 11 | 56 -> 55 | 26:31 | +7:56 | +42% | (28) | 1:52 | +22 | +24% | (7) | - |
| 12 | 55 -> 52 | 30:10 | +9:26 | +45% | (26) | 3:39 | +1:34 | +75% | (30) | +25 |
| 13 | 52 -> 60 | 37:48 | +12:24 | +48% | (27) | 7:38 | +3:29 | +83% | (31) | +1:11 |
| 14 | 60 -> 40 | 40:46 | +13:25 | +49% | (27) | 2:58 | +1:04 | +56% | (25) | +1 |
| 15 | 40 -> 33 | 44:06 | +14:26 | +48% | (24) | 3:20 | +1:01 | +43% | (15) | - |
| 16 | 33 -> 63 | 45:21 | +14:47 | +48% | (24) | 1:15 | +27 | +56% | (26) | - |
| 17 | 63 -> 64 | 46:23 | +14:37 | +46% | (23) | 1:02 | +17 | +37% | (14) | - |
| 18 | 64 -> 65 | 49:24 | +15:05 | +43% | (23) | 3:01 | +55 | +43% | (19) | - |
| 19 | 65 -> 35 | 50:09 | +15:14 | +43% | (23) | 0:45 | +9 | +25% | (16) | - |
| 20 | 35 -> 67 | 53:31 | +15:57 | +42% | (22) | 3:22 | +1:01 | +43% | (17) | - |
| 21 | 67 -> 69 | 54:48 | +16:02 | +41% | (18) | 1:17 | +11 | +16% | (5) | - |
| 22 | 69 -> 72 | 56:58 | +16:43 | +41% | (19) | 2:10 | +47 | +56% | (29) | +1 |
| 23 | 72 -> 100 | 58:00 | +16:48 | +40% | (19) | 1:02 | +10 | +19% | (13) | - |
| 24 | 100 -> F | 58:25 | +16:45 | +40% | (19) | 0:25 | +4 | +19% | (9) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта