Россия, Краснодарский край, Геленджик, Михайловский перевал «Ольховая щель»
Участник
Шамис Артём(2007)
Клуб
80_ДНР
Группа
М18
Соревнование
RAY - Черное море 2024, 1 день
Участник
Шамис Артём(2007)
Клуб
80_ДНР
Группа
М18
Соревнование
RAY - Черное море 2024, 1 день
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 23 |
| Участников | 65 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:37:34 |
| Позиция | 55 |
| Результат | 01:40:30 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 57 | 2:46 | +1:10 | +72% | (48) | 2:46 | +1:10 | +72% | (48) | - |
| 2 | 57 -> 45 | 7:31 | +3:33 | +89% | (51) | 4:45 | +2:25 | +103% | (54) | - |
| 3 | 45 -> 74 | 8:39 | +4:08 | +91% | (51) | 1:08 | +35 | +106% | (48) | - |
| 4 | 74 -> 43 | 9:50 | +4:46 | +94% | (50) | 1:11 | +46 | +184% | (53) | +4 |
| 5 | 43 -> 46 | 11:49 | +5:50 | +97% | (50) | 1:59 | +1:07 | +128% | (54) | - |
| 6 | 46 -> 48 | 20:44 | +10:43 | +106% | (50) | 8:55 | +5:13 | +140% | (51) | - |
| 7 | 48 -> 49 | 24:36 | +12:37 | +105% | (52) | 3:52 | +2:09 | +125% | (62) | - |
| 8 | 49 -> 51 | 30:36 | +15:57 | +108% | (51) | 6:00 | +3:38 | +153% | (52) | - |
| 9 | 51 -> 50 | 31:48 | +16:30 | +107% | (51) | 1:12 | +34 | +89% | (45) | - |
| 10 | 50 -> 56 | 34:23 | +17:40 | +105% | (50) | 2:35 | +1:27 | +127% | (55) | - |
| 11 | 56 -> 55 | 41:55 | +23:20 | +125% | (52) | 7:32 | +6:02 | +402% | (59) | +3:31 |
| 12 | 55 -> 52 | 48:30 | +27:46 | +133% | (53) | 6:35 | +4:30 | +216% | (58) | +1:01 |
| 13 | 52 -> 60 | 58:31 | +33:07 | +130% | (50) | 10:01 | +5:52 | +141% | (44) | - |
| 14 | 60 -> 40 | 1:05:56 | +38:35 | +141% | (52) | 7:25 | +5:31 | +290% | (58) | +2:20 |
| 15 | 40 -> 33 | 1:13:24 | +43:44 | +147% | (53) | 7:28 | +5:09 | +222% | (57) | +1:16 |
| 16 | 33 -> 63 | 1:15:50 | +45:16 | +148% | (53) | 2:26 | +1:38 | +204% | (54) | +18 |
| 17 | 63 -> 64 | 1:19:01 | +47:15 | +148% | (53) | 3:11 | +2:26 | +324% | (53) | +1:11 |
| 18 | 64 -> 65 | 1:25:05 | +50:46 | +147% | (54) | 6:04 | +3:58 | +188% | (53) | +27 |
| 19 | 65 -> 35 | 1:26:32 | +51:37 | +147% | (54) | 1:27 | +51 | +141% | (57) | - |
| 20 | 35 -> 67 | 1:32:30 | +54:56 | +146% | (55) | 5:58 | +3:37 | +153% | (57) | - |
| 21 | 67 -> 69 | 1:34:34 | +55:48 | +143% | (54) | 2:04 | +58 | +87% | (38) | - |
| 22 | 69 -> 72 | 1:38:16 | +58:01 | +144% | (55) | 3:42 | +2:19 | +167% | (56) | - |
| 23 | 72 -> 100 | 1:39:49 | +58:37 | +142% | (57) | 1:33 | +41 | +78% | (54) | - |
| 24 | 100 -> F | 1:40:30 | +58:50 | +141% | (57) | 0:41 | +20 | +95% | (61) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта