Россия, Краснодарский край, Геленджик, Михайловский перевал «Ольховая щель»
Участник
Днеприков Артём(2004)
Клуб
78_31КП-Сестрорецк
Группа
М20
Соревнование
RAY - Черное море 2024, 1 день
Участник
Днеприков Артём(2004)
Клуб
78_31КП-Сестрорецк
Группа
М20
Соревнование
RAY - Черное море 2024, 1 день
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 23 |
| Участников | 38 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:36:38 |
| Позиция | 10 |
| Результат | 00:56:06 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 57 | 2:05 | +38 | +43% | (16) | 2:05 | +38 | +43% | (16) | - |
| 2 | 57 -> 45 | 4:59 | +1:19 | +35% | (12) | 2:54 | +41 | +30% | (13) | - |
| 3 | 45 -> 74 | 5:41 | +1:23 | +32% | (9) | 0:42 | +6 | +16% | (6) | - |
| 4 | 74 -> 43 | 6:14 | +1:28 | +30% | (7) | 0:33 | +8 | +32% | (8) | - |
| 5 | 43 -> 46 | 7:17 | +1:40 | +29% | (7) | 1:03 | +12 | +23% | (8) | - |
| 6 | 46 -> 48 | 12:25 | +3:05 | +33% | (10) | 5:08 | +1:25 | +38% | (12) | - |
| 7 | 48 -> 49 | 14:35 | +3:29 | +31% | (10) | 2:10 | +24 | +22% | (10) | - |
| 8 | 49 -> 51 | 20:03 | +6:45 | +50% | (14) | 5:28 | +3:16 | +148% | (28) | +2:06 |
| 9 | 51 -> 50 | 21:16 | +7:22 | +52% | (14) | 1:13 | +37 | +102% | (27) | +18 |
| 10 | 50 -> 56 | 22:39 | +7:39 | +51% | (14) | 1:23 | +20 | +31% | (7) | - |
| 11 | 56 -> 55 | 25:25 | +8:57 | +54% | (14) | 2:46 | +1:18 | +88% | (25) | +31 |
| 12 | 55 -> 52 | 28:31 | +9:53 | +53% | (13) | 3:06 | +56 | +43% | (12) | - |
| 13 | 52 -> 60 | 35:18 | +12:54 | +57% | (13) | 6:47 | +3:01 | +80% | (18) | +1:01 |
| 14 | 60 -> 40 | 37:55 | +13:41 | +56% | (12) | 2:37 | +47 | +42% | (7) | - |
| 15 | 40 -> 33 | 41:19 | +14:54 | +56% | (12) | 3:24 | +1:13 | +55% | (15) | +3 |
| 16 | 33 -> 63 | 42:20 | +15:08 | +55% | (13) | 1:01 | +14 | +29% | (8) | - |
| 17 | 63 -> 64 | 43:18 | +15:04 | +53% | (11) | 0:58 | +9 | +18% | (2) | - |
| 18 | 64 -> 65 | 46:23 | +16:02 | +52% | (12) | 3:05 | +58 | +45% | (10) | - |
| 19 | 65 -> 35 | 47:19 | +16:25 | +53% | (12) | 0:56 | +23 | +69% | (23) | +5 |
| 20 | 35 -> 67 | 50:38 | +17:22 | +52% | (12) | 3:19 | +57 | +40% | (12) | - |
| 21 | 67 -> 69 | 52:49 | +18:29 | +53% | (12) | 2:11 | +1:07 | +104% | (25) | +33 |
| 22 | 69 -> 72 | 54:26 | +18:39 | +52% | (11) | 1:37 | +10 | +11% | (4) | - |
| 23 | 72 -> 100 | 55:40 | +19:02 | +51% | (11) | 1:14 | +23 | +45% | (19) | - |
| 24 | 100 -> F | 56:06 | +19:07 | +51% | (11) | 0:26 | +5 | +23% | (13) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта