Россия, Краснодарский край, Геленджик, Михайловский перевал «Ольховая щель»
Участник
Сазонов Василий(2005)
Клуб
63_САКСОР-Энергетик
Группа
М20
Участник
Сазонов Василий(2005)
Клуб
63_САКСОР-Энергетик
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 23 |
Участников | 38 |
Абсолютно-лучший результат | 00:36:38 |
Позиция | 25 |
Результат | 01:14:16 |
Полезные ссылки
Сайт соревнований№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 57 | 2:31 | +1:04 | +73% | (24) | 2:31 | +1:04 | +73% | (24) | - |
2 | 57 -> 45 | 7:04 | +3:24 | +92% | (27) | 4:33 | +2:20 | +105% | (30) | +3 |
3 | 45 -> 74 | 8:08 | +3:50 | +89% | (27) | 1:04 | +28 | +77% | (28) | - |
4 | 74 -> 43 | 8:59 | +4:13 | +88% | (28) | 0:51 | +26 | +104% | (26) | - |
5 | 43 -> 46 | 10:48 | +5:11 | +92% | (28) | 1:49 | +58 | +113% | (29) | +6 |
6 | 46 -> 48 | 16:51 | +7:31 | +80% | (25) | 6:03 | +2:20 | +62% | (22) | - |
7 | 48 -> 49 | 20:08 | +9:02 | +81% | (26) | 3:17 | +1:31 | +85% | (35) | - |
8 | 49 -> 51 | 24:39 | +11:21 | +85% | (26) | 4:31 | +2:19 | +105% | (23) | +3 |
9 | 51 -> 50 | 25:56 | +12:02 | +86% | (26) | 1:17 | +41 | +113% | (30) | +4 |
10 | 50 -> 56 | 28:00 | +13:00 | +86% | (26) | 2:04 | +1:01 | +96% | (27) | - |
11 | 56 -> 55 | 32:02 | +15:34 | +94% | (27) | 4:02 | +2:34 | +175% | (33) | +1:04 |
12 | 55 -> 52 | 36:18 | +17:40 | +94% | (27) | 4:16 | +2:06 | +96% | (27) | - |
13 | 52 -> 60 | 45:15 | +22:51 | +102% | (26) | 8:57 | +5:11 | +137% | (28) | +1:19 |
14 | 60 -> 40 | 49:18 | +25:04 | +103% | (26) | 4:03 | +2:13 | +120% | (28) | +20 |
15 | 40 -> 33 | 53:36 | +27:11 | +102% | (26) | 4:18 | +2:07 | +96% | (22) | - |
16 | 33 -> 63 | 55:29 | +28:17 | +103% | (26) | 1:53 | +1:06 | +140% | (31) | +18 |
17 | 63 -> 64 | 56:56 | +28:42 | +101% | (25) | 1:27 | +38 | +77% | (20) | - |
18 | 64 -> 65 | 1:01:42 | +31:21 | +103% | (27) | 4:46 | +2:39 | +125% | (29) | +29 |
19 | 65 -> 35 | 1:03:16 | +32:22 | +104% | (27) | 1:34 | +1:01 | +184% | (35) | +27 |
20 | 35 -> 67 | 1:07:41 | +34:25 | +103% | (26) | 4:25 | +2:03 | +86% | (27) | - |
21 | 67 -> 69 | 1:09:50 | +35:30 | +103% | (26) | 2:09 | +1:05 | +101% | (24) | - |
22 | 69 -> 72 | 1:12:26 | +36:39 | +102% | (26) | 2:36 | +1:09 | +79% | (27) | - |
23 | 72 -> 100 | 1:13:53 | +37:15 | +101% | (26) | 1:27 | +36 | +70% | (30) | - |
24 | 100 -> F | 1:14:16 | +37:17 | +100% | (26) | 0:23 | +2 | +9% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта