Россия, Краснодарский край, Геленджик, Михайловский перевал «Ольховая щель»
Участник
Асмолов Алексей(1989)
Клуб
82_с/к Ориентир
Группа
МЭ
Участник
Асмолов Алексей(1989)
Клуб
82_с/к Ориентир
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 57 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:41:45 |
| Позиция | 2 |
| Результат | 00:46:55 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 57 | 1:34 | +3 | +3% | (4) | 1:34 | +3 | +3% | (4) | - |
| 2 | 57 -> 58 | 3:16 | +13 | +7% | (7) | 1:42 | +17 | +19% | (12) | +6 |
| 3 | 58 -> 43 | 4:22 | +15 | +6% | (6) | 1:06 | +6 | +10% | (7) | - |
| 4 | 43 -> 44 | 5:54 | +10 | +2% | (4) | 1:32 | -4 | -4% | (1) | - |
| 5 | 44 -> 45 | 7:07 | +22 | +5% | (4) | 1:13 | +12 | +19% | (15) | +4 |
| 6 | 45 -> 46 | 8:31 | +26 | +5% | (3) | 1:24 | +5 | +6% | (6) | - |
| 7 | 46 -> 47 | 11:19 | +55 | +8% | (4) | 2:48 | +29 | +20% | (5) | +12 |
| 8 | 47 -> 48 | 12:36 | +1:02 | +8% | (3) | 1:17 | +7 | +10% | (4) | - |
| 9 | 48 -> 49 | 14:36 | +1:15 | +9% | (3) | 2:00 | +13 | +12% | (6) | - |
| 10 | 49 -> 51 | 17:19 | +1:35 | +10% | (2) | 2:43 | +25 | +18% | (6) | +8 |
| 11 | 51 -> 52 | 19:01 | +1:05 | +6% | (2) | 1:42 | +9 | +9% | (2) | - |
| 12 | 52 -> 54 | 20:46 | +1:46 | +9% | (3) | 1:45 | +41 | +64% | (24) | +33 |
| 13 | 54 -> 53 | 21:21 | +1:51 | +9% | (3) | 0:35 | +5 | +16% | (8) | +1 |
| 14 | 53 -> 55 | 23:57 | +2:14 | +10% | (2) | 2:36 | +23 | +17% | (2) | +7 |
| 15 | 55 -> 56 | 26:42 | +2:24 | +9% | (2) | 2:45 | +10 | +6% | (3) | - |
| 16 | 56 -> 61 | 30:40 | +2:26 | +8% | (2) | 3:58 | +4 | +1% | (4) | - |
| 17 | 61 -> 60 | 31:53 | +2:35 | +8% | (2) | 1:13 | +9 | +14% | (6) | +1 |
| 18 | 60 -> 40 | 33:56 | +2:35 | +8% | (2) | 2:03 | +20 | +19% | (7) | +7 |
| 19 | 40 -> 63 | 36:10 | +2:40 | +7% | (2) | 2:14 | +9 | +7% | (3) | - |
| 20 | 63 -> 64 | 36:54 | +2:41 | +7% | (2) | 0:44 | +3 | +7% | (3) | - |
| 21 | 64 -> 67 | 41:57 | +3:21 | +8% | (2) | 5:03 | +40 | +15% | (2) | +7 |
| 22 | 67 -> 69 | 42:54 | +3:14 | +8% | (2) | 0:57 | -7 | -10% | (1) | - |
| 23 | 69 -> 70 | 44:27 | +3:25 | +8% | (2) | 1:33 | +11 | +13% | (2) | +1 |
| 24 | 70 -> 72 | 45:40 | +3:03 | +7% | (2) | 1:13 | -2 | -2% | (1) | - |
| 25 | 72 -> 100 | 46:31 | +3:09 | +7% | (2) | 0:51 | +6 | +13% | (3) | - |
| 26 | 100 -> F | 46:55 | +3:11 | +7% | (2) | 0:24 | +3 | +14% | (4) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта