Россия, Краснодарский край, Геленджик, Михайловский перевал «Ольховая щель»
Участник
Ухванов Андрей(1992)
Клуб
52_Дзержинск
Группа
МЭ
Соревнование
RAY - Черное море 2024, 1 день
Участник
Ухванов Андрей(1992)
Клуб
52_Дзержинск
Группа
МЭ
Соревнование
RAY - Черное море 2024, 1 день
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 57 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:41:45 |
| Позиция | 7 |
| Результат | 00:52:20 |
Полезные ссылки
Сайт соревнований| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 57 | 1:38 | +7 | +7% | (7) | 1:38 | +7 | +7% | (7) | - |
| 2 | 57 -> 58 | 3:03 | -4 | -2% | (1) | 1:25 | +0 | 0% | (1) | - |
| 3 | 58 -> 43 | 4:15 | +8 | +3% | (3) | 1:12 | +12 | +19% | (11) | - |
| 4 | 43 -> 44 | 5:53 | +9 | +2% | (3) | 1:38 | +6 | +6% | (5) | - |
| 5 | 44 -> 45 | 6:56 | +11 | +2% | (3) | 1:03 | +2 | +3% | (3) | - |
| 6 | 45 -> 46 | 8:22 | +17 | +3% | (2) | 1:26 | +7 | +8% | (7) | - |
| 7 | 46 -> 47 | 10:57 | +33 | +5% | (2) | 2:35 | +16 | +11% | (2) | - |
| 8 | 47 -> 48 | 12:13 | +39 | +5% | (2) | 1:16 | +6 | +8% | (2) | - |
| 9 | 48 -> 49 | 14:19 | +58 | +7% | (2) | 2:06 | +19 | +17% | (14) | - |
| 10 | 49 -> 51 | 20:03 | +4:19 | +27% | (18) | 5:44 | +3:26 | +149% | (51) | +2:51 |
| 11 | 51 -> 52 | 21:36 | +3:40 | +20% | (13) | 1:33 | -9 | -8% | (1) | - |
| 12 | 52 -> 54 | 22:45 | +3:45 | +19% | (9) | 1:09 | +5 | +7% | (3) | - |
| 13 | 54 -> 53 | 23:19 | +3:49 | +19% | (9) | 0:34 | +4 | +13% | (6) | - |
| 14 | 53 -> 55 | 26:10 | +4:27 | +20% | (9) | 2:51 | +38 | +28% | (6) | +4 |
| 15 | 55 -> 56 | 29:09 | +4:51 | +19% | (9) | 2:59 | +24 | +15% | (7) | - |
| 16 | 56 -> 61 | 33:18 | +5:04 | +17% | (8) | 4:09 | +15 | +6% | (5) | - |
| 17 | 61 -> 60 | 34:25 | +5:07 | +17% | (8) | 1:07 | +3 | +4% | (3) | - |
| 18 | 60 -> 40 | 37:23 | +6:02 | +19% | (9) | 2:58 | +1:15 | +72% | (38) | +49 |
| 19 | 40 -> 63 | 39:47 | +6:17 | +18% | (8) | 2:24 | +19 | +15% | (7) | - |
| 20 | 63 -> 64 | 40:36 | +6:23 | +18% | (8) | 0:49 | +8 | +19% | (12) | - |
| 21 | 64 -> 67 | 46:19 | +7:43 | +19% | (8) | 5:43 | +1:20 | +30% | (11) | +13 |
| 22 | 67 -> 69 | 47:53 | +8:13 | +20% | (9) | 1:34 | +37 | +64% | (30) | +23 |
| 23 | 69 -> 70 | 49:37 | +8:35 | +20% | (8) | 1:44 | +22 | +26% | (13) | +1 |
| 24 | 70 -> 72 | 50:59 | +8:22 | +19% | (8) | 1:22 | +9 | +12% | (4) | - |
| 25 | 72 -> 100 | 51:53 | +8:31 | +19% | (7) | 0:54 | +9 | +19% | (4) | - |
| 26 | 100 -> F | 52:20 | +8:36 | +19% | (7) | 0:27 | +6 | +28% | (20) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта