Россия, Краснодарский край, Геленджик, Михайловский перевал «Ольховая щель»
Участник
Казанин Олег(1991)
Клуб
13_Саранск
Группа
МЭ
Участник
Казанин Олег(1991)
Клуб
13_Саранск
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 57 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:41:45 |
| Позиция | 13 |
| Результат | 00:55:46 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 57 | 1:51 | +20 | +21% | (24) | 1:51 | +20 | +21% | (24) | - |
| 2 | 57 -> 58 | 3:35 | +32 | +17% | (19) | 1:44 | +19 | +22% | (14) | - |
| 3 | 58 -> 43 | 4:47 | +40 | +16% | (15) | 1:12 | +12 | +19% | (11) | - |
| 4 | 43 -> 44 | 6:34 | +50 | +14% | (14) | 1:47 | +15 | +16% | (12) | - |
| 5 | 44 -> 45 | 8:17 | +1:32 | +22% | (20) | 1:43 | +42 | +68% | (44) | +22 |
| 6 | 45 -> 46 | 9:59 | +1:54 | +23% | (19) | 1:42 | +23 | +29% | (24) | - |
| 7 | 46 -> 47 | 13:00 | +2:36 | +25% | (17) | 3:01 | +42 | +30% | (11) | - |
| 8 | 47 -> 48 | 14:24 | +2:50 | +24% | (16) | 1:24 | +14 | +19% | (13) | - |
| 9 | 48 -> 49 | 16:34 | +3:13 | +24% | (18) | 2:10 | +23 | +21% | (18) | - |
| 10 | 49 -> 51 | 19:17 | +3:33 | +22% | (13) | 2:43 | +25 | +18% | (6) | - |
| 11 | 51 -> 52 | 21:31 | +3:35 | +19% | (11) | 2:14 | +41 | +44% | (13) | +10 |
| 12 | 52 -> 54 | 23:29 | +4:29 | +23% | (13) | 1:58 | +54 | +84% | (29) | +33 |
| 13 | 54 -> 53 | 24:06 | +4:36 | +23% | (13) | 0:37 | +7 | +23% | (14) | - |
| 14 | 53 -> 55 | 27:09 | +5:26 | +25% | (11) | 3:03 | +50 | +37% | (11) | +5 |
| 15 | 55 -> 56 | 30:37 | +6:19 | +25% | (12) | 3:28 | +53 | +34% | (20) | +1 |
| 16 | 56 -> 61 | 35:53 | +7:39 | +27% | (12) | 5:16 | +1:22 | +35% | (25) | +3 |
| 17 | 61 -> 60 | 37:24 | +8:06 | +27% | (13) | 1:31 | +27 | +42% | (23) | +6 |
| 18 | 60 -> 40 | 39:42 | +8:21 | +26% | (13) | 2:18 | +35 | +33% | (16) | - |
| 19 | 40 -> 63 | 42:12 | +8:42 | +25% | (12) | 2:30 | +25 | +19% | (10) | - |
| 20 | 63 -> 64 | 43:07 | +8:54 | +26% | (12) | 0:55 | +14 | +34% | (26) | - |
| 21 | 64 -> 67 | 48:52 | +10:16 | +26% | (12) | 5:45 | +1:22 | +31% | (12) | - |
| 22 | 67 -> 69 | 50:40 | +11:00 | +27% | (13) | 1:48 | +51 | +89% | (34) | +32 |
| 23 | 69 -> 70 | 52:20 | +11:18 | +27% | (13) | 1:40 | +18 | +21% | (7) | - |
| 24 | 70 -> 72 | 54:15 | +11:38 | +27% | (13) | 1:55 | +42 | +57% | (45) | +17 |
| 25 | 72 -> 100 | 55:18 | +11:56 | +27% | (14) | 1:03 | +18 | +39% | (17) | +3 |
| 26 | 100 -> F | 55:46 | +12:02 | +27% | (15) | 0:28 | +7 | +33% | (26) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта