Россия, Краснодарский край, Геленджик, Михайловский перевал «Ольховая щель»
Участник
Тетиков Даниил(1998)
Клуб
23_ЦСКА Геленджик
Группа
МЭ
Участник
Тетиков Даниил(1998)
Клуб
23_ЦСКА Геленджик
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 57 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:41:45 |
| Позиция | 14 |
| Результат | 00:56:35 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 57 | 1:36 | +5 | +5% | (6) | 1:36 | +5 | +5% | (6) | - |
| 2 | 57 -> 58 | 3:21 | +18 | +9% | (9) | 1:45 | +20 | +23% | (16) | - |
| 3 | 58 -> 43 | 4:52 | +45 | +18% | (18) | 1:31 | +31 | +51% | (36) | +10 |
| 4 | 43 -> 44 | 6:35 | +51 | +14% | (15) | 1:43 | +11 | +11% | (7) | - |
| 5 | 44 -> 45 | 7:41 | +56 | +13% | (11) | 1:06 | +5 | +8% | (7) | - |
| 6 | 45 -> 46 | 9:43 | +1:38 | +20% | (17) | 2:02 | +43 | +54% | (40) | +15 |
| 7 | 46 -> 47 | 12:48 | +2:24 | +23% | (15) | 3:05 | +46 | +33% | (14) | - |
| 8 | 47 -> 48 | 14:11 | +2:37 | +22% | (13) | 1:23 | +13 | +18% | (11) | - |
| 9 | 48 -> 49 | 16:21 | +3:00 | +22% | (13) | 2:10 | +23 | +21% | (18) | - |
| 10 | 49 -> 51 | 19:09 | +3:25 | +21% | (12) | 2:48 | +30 | +21% | (11) | - |
| 11 | 51 -> 52 | 21:12 | +3:16 | +18% | (10) | 2:03 | +30 | +32% | (7) | - |
| 12 | 52 -> 54 | 22:59 | +3:59 | +20% | (10) | 1:47 | +43 | +67% | (25) | +20 |
| 13 | 54 -> 53 | 23:40 | +4:10 | +21% | (11) | 0:41 | +11 | +36% | (29) | - |
| 14 | 53 -> 55 | 28:30 | +6:47 | +31% | (14) | 4:50 | +2:37 | +118% | (40) | +1:50 |
| 15 | 55 -> 56 | 31:22 | +7:04 | +29% | (14) | 2:52 | +17 | +10% | (5) | - |
| 16 | 56 -> 61 | 36:11 | +7:57 | +28% | (14) | 4:49 | +55 | +23% | (16) | - |
| 17 | 61 -> 60 | 37:31 | +8:13 | +28% | (14) | 1:20 | +16 | +25% | (13) | - |
| 18 | 60 -> 40 | 41:22 | +10:01 | +31% | (15) | 3:51 | +2:08 | +124% | (48) | +1:31 |
| 19 | 40 -> 63 | 43:38 | +10:08 | +30% | (14) | 2:16 | +11 | +8% | (4) | - |
| 20 | 63 -> 64 | 44:23 | +10:10 | +29% | (14) | 0:45 | +4 | +9% | (5) | - |
| 21 | 64 -> 67 | 50:54 | +12:18 | +31% | (14) | 6:31 | +2:08 | +48% | (26) | +35 |
| 22 | 67 -> 69 | 52:05 | +12:25 | +31% | (14) | 1:11 | +14 | +24% | (8) | - |
| 23 | 69 -> 70 | 53:46 | +12:44 | +31% | (14) | 1:41 | +19 | +23% | (9) | - |
| 24 | 70 -> 72 | 55:13 | +12:36 | +29% | (14) | 1:27 | +14 | +19% | (10) | - |
| 25 | 72 -> 100 | 56:09 | +12:47 | +29% | (15) | 0:56 | +11 | +24% | (6) | - |
| 26 | 100 -> F | 56:35 | +12:51 | +29% | (16) | 0:26 | +5 | +23% | (14) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта