Россия, Краснодарский край, Геленджик, Михайловский перевал «Ольховая щель»
Участник
Кичуткин Сергей(1998)
Клуб
13_Саранск
Группа
МЭ
Соревнование
RAY - Черное море 2024, 1 день
Участник
Кичуткин Сергей(1998)
Клуб
13_Саранск
Группа
МЭ
Соревнование
RAY - Черное море 2024, 1 день
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 57 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:41:45 |
| Позиция | 17 |
| Результат | 00:58:53 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 57 | 1:46 | +15 | +16% | (21) | 1:46 | +15 | +16% | (21) | - |
| 2 | 57 -> 58 | 3:45 | +42 | +22% | (25) | 1:59 | +34 | +39% | (30) | - |
| 3 | 58 -> 43 | 5:27 | +1:20 | +32% | (25) | 1:42 | +42 | +70% | (45) | +17 |
| 4 | 43 -> 44 | 7:24 | +1:40 | +29% | (25) | 1:57 | +25 | +27% | (28) | - |
| 5 | 44 -> 45 | 8:51 | +2:06 | +31% | (26) | 1:27 | +26 | +42% | (32) | +1 |
| 6 | 45 -> 46 | 11:21 | +3:16 | +40% | (31) | 2:30 | +1:11 | +89% | (45) | +39 |
| 7 | 46 -> 47 | 16:01 | +5:37 | +54% | (33) | 4:40 | +2:21 | +101% | (43) | +1:24 |
| 8 | 47 -> 48 | 17:19 | +5:45 | +49% | (30) | 1:18 | +8 | +11% | (6) | - |
| 9 | 48 -> 49 | 19:36 | +6:15 | +46% | (29) | 2:17 | +30 | +28% | (28) | - |
| 10 | 49 -> 51 | 22:20 | +6:36 | +41% | (26) | 2:44 | +26 | +18% | (8) | - |
| 11 | 51 -> 52 | 24:37 | +6:41 | +37% | (25) | 2:17 | +44 | +47% | (14) | +6 |
| 12 | 52 -> 54 | 26:54 | +7:54 | +41% | (26) | 2:17 | +1:13 | +114% | (36) | +47 |
| 13 | 54 -> 53 | 27:24 | +7:54 | +40% | (23) | 0:30 | +0 | 0% | (1) | - |
| 14 | 53 -> 55 | 30:15 | +8:32 | +39% | (21) | 2:51 | +38 | +28% | (6) | - |
| 15 | 55 -> 56 | 33:42 | +9:24 | +38% | (20) | 3:27 | +52 | +33% | (18) | - |
| 16 | 56 -> 61 | 38:51 | +10:37 | +37% | (21) | 5:09 | +1:15 | +32% | (24) | - |
| 17 | 61 -> 60 | 40:32 | +11:14 | +38% | (21) | 1:41 | +37 | +57% | (30) | +11 |
| 18 | 60 -> 40 | 42:45 | +11:24 | +36% | (19) | 2:13 | +30 | +29% | (12) | - |
| 19 | 40 -> 63 | 45:18 | +11:48 | +35% | (18) | 2:33 | +28 | +22% | (13) | - |
| 20 | 63 -> 64 | 46:11 | +11:58 | +34% | (17) | 0:53 | +12 | +29% | (22) | - |
| 21 | 64 -> 67 | 52:00 | +13:24 | +34% | (16) | 5:49 | +1:26 | +32% | (13) | - |
| 22 | 67 -> 69 | 54:08 | +14:28 | +36% | (18) | 2:08 | +1:11 | +124% | (41) | +48 |
| 23 | 69 -> 70 | 55:46 | +14:44 | +35% | (18) | 1:38 | +16 | +19% | (4) | - |
| 24 | 70 -> 72 | 57:18 | +14:41 | +34% | (18) | 1:32 | +19 | +26% | (20) | - |
| 25 | 72 -> 100 | 58:27 | +15:05 | +34% | (19) | 1:09 | +24 | +53% | (32) | +6 |
| 26 | 100 -> F | 58:53 | +15:09 | +34% | (19) | 0:26 | +5 | +23% | (14) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта