Россия, Краснодарский край, Геленджик, Михайловский перевал «Ольховая щель»
Участник
Зузов Тимофей(1989)
Клуб
23_Black Sea OK
Группа
МЭ
Участник
Зузов Тимофей(1989)
Клуб
23_Black Sea OK
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 25 |
Участников | 57 |
Абсолютно-лучший результат | 00:41:45 |
Позиция | 30 |
Результат | 01:07:39 |
Полезные ссылки
Сайт соревнований№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 57 | 6:38 | +5:07 | +337% | (56) | 6:38 | +5:07 | +337% | (56) | +4:11 |
2 | 57 -> 58 | 8:26 | +5:23 | +176% | (55) | 1:48 | +23 | +27% | (19) | - |
3 | 58 -> 43 | 9:42 | +5:35 | +135% | (54) | 1:16 | +16 | +26% | (15) | - |
4 | 43 -> 44 | 11:37 | +5:53 | +102% | (53) | 1:55 | +23 | +25% | (22) | - |
5 | 44 -> 45 | 13:07 | +6:22 | +94% | (51) | 1:30 | +29 | +47% | (33) | - |
6 | 45 -> 46 | 14:47 | +6:42 | +82% | (49) | 1:40 | +21 | +26% | (22) | - |
7 | 46 -> 47 | 17:56 | +7:32 | +72% | (45) | 3:09 | +50 | +35% | (17) | - |
8 | 47 -> 48 | 19:28 | +7:54 | +68% | (41) | 1:32 | +22 | +31% | (25) | - |
9 | 48 -> 49 | 21:54 | +8:33 | +64% | (39) | 2:26 | +39 | +36% | (40) | - |
10 | 49 -> 51 | 24:44 | +9:00 | +57% | (36) | 2:50 | +32 | +23% | (12) | - |
11 | 51 -> 52 | 28:08 | +10:12 | +56% | (35) | 3:24 | +1:51 | +119% | (39) | +53 |
12 | 52 -> 54 | 30:21 | +11:21 | +59% | (35) | 2:13 | +1:09 | +107% | (35) | +29 |
13 | 54 -> 53 | 31:05 | +11:35 | +59% | (36) | 0:44 | +14 | +46% | (38) | - |
14 | 53 -> 55 | 34:54 | +13:11 | +60% | (35) | 3:49 | +1:36 | +72% | (28) | +13 |
15 | 55 -> 56 | 38:21 | +14:03 | +57% | (34) | 3:27 | +52 | +33% | (18) | - |
16 | 56 -> 61 | 43:57 | +15:43 | +55% | (31) | 5:36 | +1:42 | +43% | (29) | - |
17 | 61 -> 60 | 45:52 | +16:34 | +56% | (32) | 1:55 | +51 | +79% | (46) | +11 |
18 | 60 -> 40 | 48:33 | +17:12 | +54% | (31) | 2:41 | +58 | +56% | (32) | - |
19 | 40 -> 63 | 51:33 | +18:03 | +53% | (29) | 3:00 | +55 | +43% | (28) | - |
20 | 63 -> 64 | 52:32 | +18:19 | +53% | (28) | 0:59 | +18 | +43% | (30) | - |
21 | 64 -> 67 | 59:20 | +20:44 | +53% | (31) | 6:48 | +2:25 | +55% | (31) | - |
22 | 67 -> 69 | 1:01:43 | +22:03 | +55% | (32) | 2:23 | +1:26 | +150% | (43) | +51 |
23 | 69 -> 70 | 1:03:52 | +22:50 | +55% | (31) | 2:09 | +47 | +57% | (35) | - |
24 | 70 -> 72 | 1:05:44 | +23:07 | +54% | (31) | 1:52 | +39 | +53% | (42) | - |
25 | 72 -> 100 | 1:06:59 | +23:37 | +54% | (32) | 1:15 | +30 | +66% | (41) | +2 |
26 | 100 -> F | 1:07:39 | +23:55 | +54% | (33) | 0:40 | +19 | +90% | (53) | +6 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта