Россия, Краснодарский край, Геленджик, Михайловский перевал «Ольховая щель»
Участник
Желябин Константин(2002)
Клуб
63_СамГТУ Самара
Группа
МЭ
Соревнование
RAY - Черное море 2024, 1 день
Участник
Желябин Константин(2002)
Клуб
63_СамГТУ Самара
Группа
МЭ
Соревнование
RAY - Черное море 2024, 1 день
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 57 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:41:45 |
| Позиция | 33 |
| Результат | 01:10:30 |
Полезные ссылки
Сайт соревнований| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 57 | 2:11 | +40 | +43% | (36) | 2:11 | +40 | +43% | (36) | - |
| 2 | 57 -> 58 | 4:21 | +1:18 | +42% | (31) | 2:10 | +45 | +52% | (39) | - |
| 3 | 58 -> 43 | 5:53 | +1:46 | +42% | (34) | 1:32 | +32 | +53% | (38) | - |
| 4 | 43 -> 44 | 8:01 | +2:17 | +39% | (34) | 2:08 | +36 | +39% | (38) | - |
| 5 | 44 -> 45 | 9:33 | +2:48 | +41% | (33) | 1:32 | +31 | +50% | (35) | - |
| 6 | 45 -> 46 | 11:25 | +3:20 | +41% | (32) | 1:52 | +33 | +41% | (32) | - |
| 7 | 46 -> 47 | 19:10 | +8:46 | +84% | (48) | 7:45 | +5:26 | +234% | (54) | +3:50 |
| 8 | 47 -> 48 | 20:39 | +9:05 | +78% | (48) | 1:29 | +19 | +27% | (22) | - |
| 9 | 48 -> 49 | 22:58 | +9:37 | +72% | (47) | 2:19 | +32 | +29% | (33) | - |
| 10 | 49 -> 51 | 26:01 | +10:17 | +65% | (41) | 3:03 | +45 | +32% | (14) | - |
| 11 | 51 -> 52 | 29:04 | +11:08 | +62% | (40) | 3:03 | +1:30 | +96% | (34) | +26 |
| 12 | 52 -> 54 | 31:54 | +12:54 | +67% | (41) | 2:50 | +1:46 | +165% | (48) | +1:02 |
| 13 | 54 -> 53 | 32:35 | +13:05 | +67% | (41) | 0:41 | +11 | +36% | (29) | - |
| 14 | 53 -> 55 | 36:19 | +14:36 | +67% | (39) | 3:44 | +1:31 | +68% | (26) | - |
| 15 | 55 -> 56 | 40:05 | +15:47 | +64% | (38) | 3:46 | +1:11 | +45% | (32) | - |
| 16 | 56 -> 61 | 47:07 | +18:53 | +66% | (38) | 7:02 | +3:08 | +80% | (41) | +27 |
| 17 | 61 -> 60 | 49:01 | +19:43 | +67% | (38) | 1:54 | +50 | +78% | (44) | +6 |
| 18 | 60 -> 40 | 51:32 | +20:11 | +64% | (37) | 2:31 | +48 | +46% | (24) | - |
| 19 | 40 -> 63 | 54:34 | +21:04 | +62% | (35) | 3:02 | +57 | +45% | (30) | - |
| 20 | 63 -> 64 | 55:24 | +21:11 | +61% | (34) | 0:50 | +9 | +21% | (15) | - |
| 21 | 64 -> 67 | 1:02:36 | +24:00 | +62% | (35) | 7:12 | +2:49 | +64% | (34) | - |
| 22 | 67 -> 69 | 1:05:08 | +25:28 | +64% | (35) | 2:32 | +1:35 | +166% | (45) | +56 |
| 23 | 69 -> 70 | 1:07:16 | +26:14 | +63% | (34) | 2:08 | +46 | +56% | (34) | - |
| 24 | 70 -> 72 | 1:08:49 | +26:12 | +61% | (34) | 1:33 | +20 | +27% | (21) | - |
| 25 | 72 -> 100 | 1:09:59 | +26:37 | +61% | (35) | 1:10 | +25 | +55% | (34) | - |
| 26 | 100 -> F | 1:10:30 | +26:46 | +61% | (36) | 0:31 | +10 | +47% | (38) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта