Россия, Краснодарский край, Геленджик, Михайловский перевал «Ольховая щель»
Участник
Калиновский Леонид(1995)
Клуб
50_МАУ СШ Горелова
Группа
МЭ
Соревнование
RAY - Черное море 2024, 1 день
Участник
Калиновский Леонид(1995)
Клуб
50_МАУ СШ Горелова
Группа
МЭ
Соревнование
RAY - Черное море 2024, 1 день
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 57 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:41:45 |
| Позиция | 40 |
| Результат | 01:17:53 |
Полезные ссылки
Сайт соревнований| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 57 | 2:19 | +48 | +52% | (45) | 2:19 | +48 | +52% | (45) | - |
| 2 | 57 -> 58 | 4:31 | +1:28 | +48% | (38) | 2:12 | +47 | +55% | (41) | - |
| 3 | 58 -> 43 | 5:49 | +1:42 | +41% | (32) | 1:18 | +18 | +30% | (17) | - |
| 4 | 43 -> 44 | 8:04 | +2:20 | +40% | (35) | 2:15 | +43 | +46% | (44) | - |
| 5 | 44 -> 45 | 9:34 | +2:49 | +41% | (34) | 1:30 | +29 | +47% | (33) | - |
| 6 | 45 -> 46 | 12:39 | +4:34 | +56% | (40) | 3:05 | +1:46 | +134% | (53) | +38 |
| 7 | 46 -> 47 | 16:03 | +5:39 | +54% | (35) | 3:24 | +1:05 | +46% | (25) | - |
| 8 | 47 -> 48 | 18:03 | +6:29 | +56% | (35) | 2:00 | +50 | +71% | (46) | - |
| 9 | 48 -> 49 | 20:22 | +7:01 | +52% | (34) | 2:19 | +32 | +29% | (33) | - |
| 10 | 49 -> 51 | 29:11 | +13:27 | +85% | (47) | 8:49 | +6:31 | +283% | (57) | +4:32 |
| 11 | 51 -> 52 | 32:22 | +14:26 | +80% | (46) | 3:11 | +1:38 | +105% | (38) | +18 |
| 12 | 52 -> 54 | 34:19 | +15:19 | +80% | (44) | 1:57 | +53 | +82% | (28) | - |
| 13 | 54 -> 53 | 34:59 | +15:29 | +79% | (44) | 0:40 | +10 | +33% | (22) | - |
| 14 | 53 -> 55 | 39:34 | +17:51 | +82% | (43) | 4:35 | +2:22 | +106% | (39) | +27 |
| 15 | 55 -> 56 | 43:30 | +19:12 | +79% | (42) | 3:56 | +1:21 | +52% | (37) | - |
| 16 | 56 -> 61 | 49:52 | +21:38 | +76% | (41) | 6:22 | +2:28 | +63% | (35) | - |
| 17 | 61 -> 60 | 51:43 | +22:25 | +76% | (41) | 1:51 | +47 | +73% | (40) | - |
| 18 | 60 -> 40 | 55:12 | +23:51 | +76% | (42) | 3:29 | +1:46 | +102% | (44) | +17 |
| 19 | 40 -> 63 | 58:58 | +25:28 | +76% | (40) | 3:46 | +1:41 | +80% | (39) | - |
| 20 | 63 -> 64 | 1:00:16 | +26:03 | +76% | (39) | 1:18 | +37 | +90% | (43) | +2 |
| 21 | 64 -> 67 | 1:08:57 | +30:21 | +78% | (41) | 8:41 | +4:18 | +98% | (48) | +30 |
| 22 | 67 -> 69 | 1:11:50 | +32:10 | +81% | (42) | 2:53 | +1:56 | +203% | (48) | +1:07 |
| 23 | 69 -> 70 | 1:14:04 | +33:02 | +80% | (41) | 2:14 | +52 | +63% | (36) | - |
| 24 | 70 -> 72 | 1:15:54 | +33:17 | +78% | (41) | 1:50 | +37 | +50% | (40) | - |
| 25 | 72 -> 100 | 1:17:18 | +33:56 | +78% | (42) | 1:24 | +39 | +86% | (49) | - |
| 26 | 100 -> F | 1:17:53 | +34:09 | +78% | (43) | 0:35 | +14 | +66% | (49) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта