Россия, Краснодарский край, Геленджик, Михайловский перевал «Ольховая щель»
Участник
Ермаков Александр(1999)
Группа
МЭ
Соревнование
RAY - Черное море 2024, 1 день
Участник
Ермаков Александр(1999)
Группа
МЭ
Соревнование
RAY - Черное море 2024, 1 день
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 57 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:41:45 |
| Позиция | 48 |
| Результат | 01:34:21 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 57 | 2:46 | +1:15 | +82% | (51) | 2:46 | +1:15 | +82% | (51) | - |
| 2 | 57 -> 58 | 4:50 | +1:47 | +58% | (47) | 2:04 | +39 | +45% | (34) | - |
| 3 | 58 -> 43 | 6:42 | +2:35 | +62% | (44) | 1:52 | +52 | +86% | (50) | - |
| 4 | 43 -> 44 | 9:02 | +3:18 | +57% | (44) | 2:20 | +48 | +52% | (45) | - |
| 5 | 44 -> 45 | 10:41 | +3:56 | +58% | (43) | 1:39 | +38 | +62% | (41) | - |
| 6 | 45 -> 46 | 14:09 | +6:04 | +75% | (48) | 3:28 | +2:09 | +163% | (56) | +29 |
| 7 | 46 -> 47 | 21:05 | +10:41 | +102% | (49) | 6:56 | +4:37 | +199% | (52) | +1:42 |
| 8 | 47 -> 48 | 23:00 | +11:26 | +98% | (49) | 1:55 | +45 | +64% | (44) | - |
| 9 | 48 -> 49 | 25:30 | +12:09 | +91% | (49) | 2:30 | +43 | +40% | (43) | - |
| 10 | 49 -> 51 | 30:22 | +14:38 | +93% | (49) | 4:52 | +2:34 | +111% | (48) | - |
| 11 | 51 -> 52 | 32:59 | +15:03 | +83% | (48) | 2:37 | +1:04 | +68% | (23) | - |
| 12 | 52 -> 54 | 35:25 | +16:25 | +86% | (45) | 2:26 | +1:22 | +128% | (42) | +1 |
| 13 | 54 -> 53 | 36:10 | +16:40 | +85% | (45) | 0:45 | +15 | +50% | (39) | - |
| 14 | 53 -> 55 | 40:32 | +18:49 | +86% | (45) | 4:22 | +2:09 | +96% | (37) | - |
| 15 | 55 -> 56 | 46:31 | +22:13 | +91% | (45) | 5:59 | +3:24 | +131% | (53) | +9 |
| 16 | 56 -> 61 | 57:47 | +29:33 | +104% | (47) | 11:16 | +7:22 | +188% | (52) | +2:27 |
| 17 | 61 -> 60 | 59:31 | +30:13 | +103% | (47) | 1:44 | +40 | +62% | (32) | - |
| 18 | 60 -> 40 | 1:02:59 | +31:38 | +100% | (47) | 3:28 | +1:45 | +101% | (43) | - |
| 19 | 40 -> 63 | 1:09:33 | +36:03 | +107% | (49) | 6:34 | +4:29 | +215% | (51) | +1:52 |
| 20 | 63 -> 64 | 1:10:44 | +36:31 | +106% | (47) | 1:11 | +30 | +73% | (40) | - |
| 21 | 64 -> 67 | 1:22:14 | +43:38 | +113% | (50) | 11:30 | +7:07 | +162% | (53) | +1:36 |
| 22 | 67 -> 69 | 1:24:57 | +45:17 | +114% | (50) | 2:43 | +1:46 | +185% | (46) | +34 |
| 23 | 69 -> 70 | 1:30:33 | +49:31 | +120% | (50) | 5:36 | +4:14 | +309% | (50) | +2:31 |
| 24 | 70 -> 72 | 1:32:28 | +49:51 | +116% | (50) | 1:55 | +42 | +57% | (45) | - |
| 25 | 72 -> 100 | 1:33:50 | +50:28 | +116% | (51) | 1:22 | +37 | +82% | (48) | - |
| 26 | 100 -> F | 1:34:21 | +50:37 | +115% | (52) | 0:31 | +10 | +47% | (38) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта