Россия, Краснодарский край, Михайловский перевал
Участник
Никитушкин Ярослав(2010)
Клуб
82_с/к Ориентир
Группа
М14
Участник
Никитушкин Ярослав(2010)
Клуб
82_с/к Ориентир
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 14 |
| Участников | 182 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:37:10 |
| Позиция | 16 |
| Результат | 00:49:58 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 72 | 0:59 | +8 | +15% | (10) | 0:59 | +8 | +15% | (10) | - |
| 2 | 72 -> 39 | 5:26 | +1:58 | +56% | (71) | 4:27 | +2:02 | +84% | (85) | +1:12 |
| 3 | 39 -> 64 | 9:18 | +2:36 | +38% | (54) | 3:52 | +56 | +31% | (44) | - |
| 4 | 64 -> 50 | 15:24 | +5:38 | +57% | (72) | 6:06 | +3:06 | +103% | (92) | +2:04 |
| 5 | 50 -> 37 | 18:43 | +5:32 | +41% | (36) | 3:19 | +0 | 0% | (1) | - |
| 6 | 37 -> 67 | 21:49 | +5:31 | +33% | (24) | 3:06 | -1 | 0% | (1) | - |
| 7 | 67 -> 41 | 25:24 | +6:41 | +35% | (22) | 3:35 | +1:11 | +49% | (42) | +21 |
| 8 | 41 -> 69 | 35:37 | +7:56 | +28% | (21) | 10:13 | +2:36 | +34% | (17) | - |
| 9 | 69 -> 46 | 40:41 | +8:23 | +25% | (16) | 5:04 | +42 | +16% | (7) | - |
| 10 | 46 -> 31 | 42:36 | +8:39 | +25% | (14) | 1:55 | +16 | +16% | (5) | - |
| 11 | 31 -> 63 | 46:32 | +9:30 | +25% | (16) | 3:56 | +54 | +29% | (18) | - |
| 12 | 63 -> 34 | 47:12 | +9:41 | +25% | (17) | 0:40 | +11 | +37% | (65) | +1 |
| 13 | 34 -> 71 | 48:55 | +10:03 | +25% | (18) | 1:43 | +33 | +47% | (57) | +9 |
| 14 | 71 -> 100 | 49:36 | +10:04 | +25% | (19) | 0:41 | +8 | +24% | (20) | - |
| 15 | 100 -> F | 49:58 | +10:04 | +25% | (19) | 0:22 | +5 | +29% | (48) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта