Россия, Краснодарский край, Михайловский перевал
Участник
Кадынцев Глеб(2010)
Клуб
82_с/к Ориентир
Группа
М14
Участник
Кадынцев Глеб(2010)
Клуб
82_с/к Ориентир
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 14 |
| Участников | 182 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:37:10 |
| Позиция | 22 |
| Результат | 00:52:37 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 72 | 1:10 | +19 | +37% | (48) | 1:10 | +19 | +37% | (48) | - |
| 2 | 72 -> 39 | 5:08 | +1:40 | +48% | (55) | 3:58 | +1:33 | +64% | (59) | +33 |
| 3 | 39 -> 64 | 9:04 | +2:22 | +35% | (48) | 3:56 | +1:00 | +34% | (49) | - |
| 4 | 64 -> 50 | 13:32 | +3:46 | +38% | (42) | 4:28 | +1:28 | +48% | (43) | +13 |
| 5 | 50 -> 37 | 17:41 | +4:30 | +34% | (26) | 4:09 | +50 | +25% | (16) | - |
| 6 | 37 -> 67 | 22:00 | +5:42 | +34% | (25) | 4:19 | +1:13 | +39% | (39) | - |
| 7 | 67 -> 41 | 25:02 | +6:19 | +33% | (20) | 3:02 | +38 | +26% | (22) | - |
| 8 | 41 -> 69 | 36:23 | +8:42 | +31% | (23) | 11:21 | +3:44 | +49% | (36) | +34 |
| 9 | 69 -> 46 | 42:18 | +10:00 | +30% | (21) | 5:55 | +1:33 | +35% | (25) | - |
| 10 | 46 -> 31 | 44:49 | +10:52 | +32% | (22) | 2:31 | +52 | +52% | (31) | +11 |
| 11 | 31 -> 63 | 48:53 | +11:51 | +31% | (22) | 4:04 | +1:02 | +34% | (24) | - |
| 12 | 63 -> 34 | 49:34 | +12:03 | +32% | (22) | 0:41 | +12 | +41% | (74) | - |
| 13 | 34 -> 71 | 51:27 | +12:35 | +32% | (24) | 1:53 | +43 | +61% | (84) | +14 |
| 14 | 71 -> 100 | 52:15 | +12:43 | +32% | (26) | 0:48 | +15 | +45% | (54) | +1 |
| 15 | 100 -> F | 52:37 | +12:43 | +31% | (26) | 0:22 | +5 | +29% | (48) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта