Россия, Краснодарский край, Михайловский перевал
Участник
Попов Андрей(2010)
Клуб
36_СШОР 18. ИМПУЛЬС
Группа
М14
Участник
Попов Андрей(2010)
Клуб
36_СШОР 18. ИМПУЛЬС
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 14 |
| Участников | 182 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:37:10 |
| Позиция | 31 |
| Результат | 00:56:00 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 72 | 1:05 | +14 | +27% | (29) | 1:05 | +14 | +27% | (29) | - |
| 2 | 72 -> 39 | 4:19 | +51 | +24% | (22) | 3:14 | +49 | +33% | (22) | - |
| 3 | 39 -> 64 | 7:37 | +55 | +13% | (16) | 3:18 | +22 | +12% | (13) | - |
| 4 | 64 -> 50 | 12:03 | +2:17 | +23% | (19) | 4:26 | +1:26 | +47% | (41) | - |
| 5 | 50 -> 37 | 17:04 | +3:53 | +29% | (20) | 5:01 | +1:42 | +51% | (44) | +1 |
| 6 | 37 -> 67 | 20:44 | +4:26 | +27% | (16) | 3:40 | +34 | +18% | (11) | - |
| 7 | 67 -> 41 | 26:12 | +7:29 | +39% | (26) | 5:28 | +3:04 | +127% | (98) | +1:51 |
| 8 | 41 -> 69 | 36:43 | +9:02 | +32% | (26) | 10:31 | +2:54 | +38% | (23) | - |
| 9 | 69 -> 46 | 43:11 | +10:53 | +33% | (23) | 6:28 | +2:06 | +48% | (36) | - |
| 10 | 46 -> 31 | 45:30 | +11:33 | +34% | (23) | 2:19 | +40 | +40% | (17) | - |
| 11 | 31 -> 63 | 52:59 | +15:57 | +43% | (33) | 7:29 | +4:27 | +146% | (126) | +2:55 |
| 12 | 63 -> 34 | 53:36 | +16:05 | +42% | (33) | 0:37 | +8 | +27% | (41) | - |
| 13 | 34 -> 71 | 55:00 | +16:08 | +41% | (34) | 1:24 | +14 | +19% | (15) | - |
| 14 | 71 -> 100 | 55:40 | +16:08 | +40% | (34) | 0:40 | +7 | +21% | (14) | - |
| 15 | 100 -> F | 56:00 | +16:06 | +40% | (35) | 0:20 | +3 | +17% | (19) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта