Россия, Краснодарский край, Михайловский перевал
Участник
Севастьянов Матвей(2011)
Клуб
23_Сочи
Группа
М14
Участник
Севастьянов Матвей(2011)
Клуб
23_Сочи
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 14 |
| Участников | 182 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:37:10 |
| Позиция | 39 |
| Результат | 00:59:29 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 72 | 1:09 | +18 | +35% | (45) | 1:09 | +18 | +35% | (45) | - |
| 2 | 72 -> 39 | 4:29 | +1:01 | +29% | (28) | 3:20 | +55 | +37% | (28) | - |
| 3 | 39 -> 64 | 8:11 | +1:29 | +22% | (24) | 3:42 | +46 | +26% | (29) | - |
| 4 | 64 -> 50 | 12:41 | +2:55 | +29% | (28) | 4:30 | +1:30 | +50% | (44) | - |
| 5 | 50 -> 37 | 17:56 | +4:45 | +36% | (30) | 5:15 | +1:56 | +58% | (56) | - |
| 6 | 37 -> 67 | 24:08 | +7:50 | +48% | (42) | 6:12 | +3:06 | +100% | (107) | +1:14 |
| 7 | 67 -> 41 | 28:08 | +9:25 | +50% | (41) | 4:00 | +1:36 | +66% | (57) | +10 |
| 8 | 41 -> 69 | 39:52 | +12:11 | +44% | (38) | 11:44 | +4:07 | +54% | (39) | - |
| 9 | 69 -> 46 | 49:03 | +16:45 | +51% | (46) | 9:11 | +4:49 | +110% | (94) | +2:12 |
| 10 | 46 -> 31 | 51:43 | +17:46 | +52% | (45) | 2:40 | +1:01 | +61% | (41) | +2 |
| 11 | 31 -> 63 | 56:21 | +19:19 | +52% | (43) | 4:38 | +1:36 | +52% | (50) | - |
| 12 | 63 -> 34 | 56:53 | +19:22 | +51% | (43) | 0:32 | +3 | +10% | (14) | - |
| 13 | 34 -> 71 | 58:22 | +19:30 | +50% | (43) | 1:29 | +19 | +27% | (24) | - |
| 14 | 71 -> 100 | 59:10 | +19:38 | +49% | (43) | 0:48 | +15 | +45% | (54) | - |
| 15 | 100 -> F | 59:29 | +19:35 | +49% | (43) | 0:19 | +2 | +11% | (7) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта