Россия, Краснодарский край, Михайловский перевал
Участник
Дурнов Роман(2007)
Клуб
13_Саранск
Группа
М18
Соревнование
RAY - Черное море 2024,. 3 день
Участник
Дурнов Роман(2007)
Клуб
13_Саранск
Группа
М18
Соревнование
RAY - Черное море 2024,. 3 день
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 23 |
| Участников | 65 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:58:37 |
| Позиция | 17 |
| Результат | 01:25:12 |
Полезные ссылки
Сайт соревнований| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 37 | 2:20 | +45 | +47% | (36) | 2:20 | +45 | +47% | (36) | +2 |
| 2 | 37 -> 38 | 4:29 | +1:18 | +40% | (31) | 2:09 | +37 | +40% | (31) | - |
| 3 | 38 -> 41 | 6:50 | +1:57 | +39% | (31) | 2:21 | +39 | +38% | (27) | - |
| 4 | 41 -> 43 | 22:55 | +5:51 | +34% | (17) | 16:05 | +4:20 | +36% | (14) | - |
| 5 | 43 -> 44 | 27:02 | +7:31 | +38% | (22) | 4:07 | +1:52 | +82% | (36) | +51 |
| 6 | 44 -> 61 | 31:53 | +9:57 | +45% | (25) | 4:51 | +2:26 | +100% | (44) | +1:20 |
| 7 | 61 -> 60 | 33:08 | +10:25 | +45% | (26) | 1:15 | +32 | +74% | (29) | +12 |
| 8 | 60 -> 56 | 34:06 | +10:20 | +43% | (24) | 0:58 | +10 | +20% | (9) | - |
| 9 | 56 -> 59 | 35:24 | +10:32 | +42% | (24) | 1:18 | +21 | +36% | (13) | - |
| 10 | 59 -> 46 | 42:16 | +11:13 | +36% | (20) | 6:52 | +1:07 | +19% | (12) | - |
| 11 | 46 -> 50 | 48:31 | +12:40 | +35% | (19) | 6:15 | +1:27 | +30% | (16) | - |
| 12 | 50 -> 42 | 51:18 | +13:50 | +36% | (18) | 2:47 | +1:10 | +72% | (32) | +26 |
| 13 | 42 -> 54 | 56:38 | +15:11 | +36% | (18) | 5:20 | +1:21 | +33% | (17) | - |
| 14 | 54 -> 53 | 1:01:56 | +16:54 | +37% | (17) | 5:18 | +1:56 | +57% | (27) | +24 |
| 15 | 53 -> 58 | 1:04:34 | +17:36 | +37% | (17) | 2:38 | +42 | +36% | (17) | - |
| 16 | 58 -> 55 | 1:07:24 | +18:30 | +37% | (16) | 2:50 | +55 | +47% | (24) | +3 |
| 17 | 55 -> 47 | 1:09:35 | +18:53 | +37% | (16) | 2:11 | +24 | +22% | (8) | - |
| 18 | 47 -> 48 | 1:10:45 | +19:02 | +36% | (16) | 1:10 | +21 | +42% | (12) | - |
| 19 | 48 -> 62 | 1:16:33 | +22:04 | +40% | (18) | 5:48 | +3:12 | +123% | (46) | +2:01 |
| 20 | 62 -> 45 | 1:19:34 | +23:02 | +40% | (18) | 3:01 | +1:03 | +53% | (24) | +9 |
| 21 | 45 -> 73 | 1:21:27 | +23:26 | +40% | (19) | 1:53 | +24 | +26% | (14) | - |
| 22 | 73 -> 63 | 1:23:50 | +23:51 | +39% | (19) | 2:23 | +36 | +33% | (17) | - |
| 23 | 63 -> 100 | 1:24:52 | +23:58 | +39% | (19) | 1:02 | +11 | +21% | (15) | - |
| 24 | 100 -> F | 1:25:12 | +44:15 | +108% | (23) | 0:20 | +4 | +25% | (23) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта