Россия, Краснодарский край, Михайловский перевал
Участник
Гетманенко Кирилл(2007)
Клуб
63_САКСОР-Энергетик
Группа
М18
Соревнование
RAY - Черное море 2024,. 3 день
Участник
Гетманенко Кирилл(2007)
Клуб
63_САКСОР-Энергетик
Группа
М18
Соревнование
RAY - Черное море 2024,. 3 день
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 23 |
| Участников | 65 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:58:37 |
| Позиция | 21 |
| Результат | 01:28:37 |
Полезные ссылки
Сайт соревнований| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 37 | 1:58 | +23 | +24% | (18) | 1:58 | +23 | +24% | (18) | - |
| 2 | 37 -> 38 | 3:53 | +42 | +21% | (18) | 1:55 | +23 | +25% | (15) | - |
| 3 | 38 -> 41 | 6:29 | +1:36 | +32% | (25) | 2:36 | +54 | +52% | (36) | +2 |
| 4 | 41 -> 43 | 23:45 | +6:41 | +39% | (21) | 17:16 | +5:31 | +46% | (23) | - |
| 5 | 43 -> 44 | 26:59 | +7:28 | +38% | (21) | 3:14 | +59 | +43% | (21) | - |
| 6 | 44 -> 61 | 30:12 | +8:16 | +37% | (19) | 3:13 | +48 | +33% | (13) | - |
| 7 | 61 -> 60 | 31:14 | +8:31 | +37% | (18) | 1:02 | +19 | +44% | (16) | - |
| 8 | 60 -> 56 | 32:17 | +8:31 | +35% | (17) | 1:03 | +15 | +31% | (12) | - |
| 9 | 56 -> 59 | 33:55 | +9:03 | +36% | (18) | 1:38 | +41 | +71% | (40) | +12 |
| 10 | 59 -> 46 | 40:37 | +9:34 | +30% | (15) | 6:42 | +57 | +16% | (9) | - |
| 11 | 46 -> 50 | 46:44 | +10:53 | +30% | (12) | 6:07 | +1:19 | +27% | (14) | - |
| 12 | 50 -> 42 | 48:50 | +11:22 | +30% | (12) | 2:06 | +29 | +29% | (12) | - |
| 13 | 42 -> 54 | 55:13 | +13:46 | +33% | (15) | 6:23 | +2:24 | +60% | (25) | +22 |
| 14 | 54 -> 53 | 1:00:32 | +15:30 | +34% | (16) | 5:19 | +1:57 | +57% | (28) | +14 |
| 15 | 53 -> 58 | 1:03:11 | +16:13 | +34% | (16) | 2:39 | +43 | +37% | (19) | - |
| 16 | 58 -> 55 | 1:12:09 | +23:15 | +47% | (23) | 8:58 | +7:03 | +367% | (51) | +6:04 |
| 17 | 55 -> 47 | 1:14:45 | +24:03 | +47% | (23) | 2:36 | +49 | +45% | (23) | - |
| 18 | 47 -> 48 | 1:15:57 | +24:14 | +46% | (22) | 1:12 | +23 | +46% | (14) | - |
| 19 | 48 -> 62 | 1:19:26 | +24:57 | +45% | (22) | 3:29 | +53 | +33% | (19) | - |
| 20 | 62 -> 45 | 1:22:17 | +25:45 | +45% | (22) | 2:51 | +53 | +44% | (21) | - |
| 21 | 45 -> 73 | 1:24:52 | +26:51 | +46% | (23) | 2:35 | +1:06 | +74% | (34) | +20 |
| 22 | 73 -> 63 | 1:27:19 | +27:20 | +45% | (23) | 2:27 | +40 | +37% | (21) | - |
| 23 | 63 -> 100 | 1:28:20 | +27:26 | +45% | (23) | 1:01 | +10 | +19% | (11) | - |
| 24 | 100 -> F | 1:28:37 | +47:40 | +116% | (28) | 0:17 | +1 | +6% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта