Россия, Краснодарский край, Михайловский перевал
Участник
Петров Владимир(2006)
Клуб
58_Азимут Пенза
Группа
М18
Участник
Петров Владимир(2006)
Клуб
58_Азимут Пенза
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 23 |
| Участников | 65 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:58:37 |
| Позиция | 33 |
| Результат | 01:41:27 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 37 | 2:03 | +28 | +29% | (27) | 2:03 | +28 | +29% | (27) | - |
| 2 | 37 -> 38 | 3:56 | +45 | +23% | (19) | 1:53 | +21 | +22% | (13) | - |
| 3 | 38 -> 41 | 6:13 | +1:20 | +27% | (18) | 2:17 | +35 | +34% | (22) | - |
| 4 | 41 -> 43 | 24:26 | +7:22 | +43% | (25) | 18:13 | +6:28 | +55% | (26) | - |
| 5 | 43 -> 44 | 27:42 | +8:11 | +41% | (24) | 3:16 | +1:01 | +45% | (22) | - |
| 6 | 44 -> 61 | 31:19 | +9:23 | +42% | (23) | 3:37 | +1:12 | +49% | (27) | - |
| 7 | 61 -> 60 | 32:18 | +9:35 | +42% | (20) | 0:59 | +16 | +37% | (14) | - |
| 8 | 60 -> 56 | 33:31 | +9:45 | +41% | (21) | 1:13 | +25 | +52% | (29) | - |
| 9 | 56 -> 59 | 35:03 | +10:11 | +40% | (21) | 1:32 | +35 | +61% | (29) | - |
| 10 | 59 -> 46 | 48:56 | +17:53 | +57% | (29) | 13:53 | +8:08 | +141% | (48) | +3:56 |
| 11 | 46 -> 50 | 55:39 | +19:48 | +55% | (27) | 6:43 | +1:55 | +39% | (24) | - |
| 12 | 50 -> 42 | 58:26 | +20:58 | +55% | (26) | 2:47 | +1:10 | +72% | (32) | - |
| 13 | 42 -> 54 | 1:06:01 | +24:34 | +59% | (29) | 7:35 | +3:36 | +90% | (38) | +41 |
| 14 | 54 -> 53 | 1:12:38 | +27:36 | +61% | (29) | 6:37 | +3:15 | +96% | (44) | +47 |
| 15 | 53 -> 58 | 1:17:38 | +30:40 | +65% | (33) | 5:00 | +3:04 | +158% | (48) | +1:39 |
| 16 | 58 -> 55 | 1:22:15 | +33:21 | +68% | (33) | 4:37 | +2:42 | +140% | (41) | +1:18 |
| 17 | 55 -> 47 | 1:25:16 | +34:34 | +68% | (34) | 3:01 | +1:14 | +69% | (32) | - |
| 18 | 47 -> 48 | 1:26:23 | +34:40 | +67% | (33) | 1:07 | +18 | +36% | (11) | - |
| 19 | 48 -> 62 | 1:31:09 | +36:40 | +67% | (34) | 4:46 | +2:10 | +83% | (33) | +16 |
| 20 | 62 -> 45 | 1:34:42 | +38:10 | +67% | (35) | 3:33 | +1:35 | +80% | (37) | +9 |
| 21 | 45 -> 73 | 1:36:43 | +38:42 | +66% | (36) | 2:01 | +32 | +35% | (21) | - |
| 22 | 73 -> 63 | 1:39:45 | +39:46 | +66% | (36) | 3:02 | +1:15 | +70% | (36) | - |
| 23 | 63 -> 100 | 1:41:05 | +40:11 | +65% | (37) | 1:20 | +29 | +56% | (36) | - |
| 24 | 100 -> F | 1:41:27 | +1:00:30 | +147% | (42) | 0:22 | +6 | +37% | (36) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта