Россия, Краснодарский край, Михайловский перевал
Участник
Афанасьев Михаил(2007)
Клуб
77_CRAFT-ОРИЕНТА
Группа
М18
Участник
Афанасьев Михаил(2007)
Клуб
77_CRAFT-ОРИЕНТА
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 23 |
| Участников | 65 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:58:37 |
| Позиция | 42 |
| Результат | 02:05:23 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 37 | 6:08 | +4:33 | +287% | (64) | 6:08 | +4:33 | +287% | (64) | +2:45 |
| 2 | 37 -> 38 | 8:08 | +4:57 | +155% | (64) | 2:00 | +28 | +30% | (25) | - |
| 3 | 38 -> 41 | 10:58 | +6:05 | +124% | (58) | 2:50 | +1:08 | +66% | (44) | - |
| 4 | 41 -> 43 | 31:16 | +14:12 | +83% | (46) | 20:18 | +8:33 | +72% | (34) | - |
| 5 | 43 -> 44 | 36:10 | +16:39 | +85% | (44) | 4:54 | +2:39 | +117% | (48) | +5 |
| 6 | 44 -> 61 | 41:33 | +19:37 | +89% | (44) | 5:23 | +2:58 | +122% | (48) | +13 |
| 7 | 61 -> 60 | 42:50 | +20:07 | +88% | (43) | 1:17 | +34 | +79% | (33) | - |
| 8 | 60 -> 56 | 44:54 | +21:08 | +88% | (43) | 2:04 | +1:16 | +158% | (58) | +21 |
| 9 | 56 -> 59 | 46:57 | +22:05 | +88% | (43) | 2:03 | +1:06 | +115% | (53) | +1 |
| 10 | 59 -> 46 | 59:04 | +28:01 | +90% | (42) | 12:07 | +6:22 | +110% | (42) | - |
| 11 | 46 -> 50 | 1:11:33 | +35:42 | +99% | (44) | 12:29 | +7:41 | +160% | (50) | +2:13 |
| 12 | 50 -> 42 | 1:14:47 | +37:19 | +99% | (42) | 3:14 | +1:37 | +100% | (42) | - |
| 13 | 42 -> 54 | 1:22:22 | +40:55 | +98% | (44) | 7:35 | +3:36 | +90% | (38) | - |
| 14 | 54 -> 53 | 1:29:29 | +44:27 | +98% | (43) | 7:07 | +3:45 | +111% | (47) | - |
| 15 | 53 -> 58 | 1:38:47 | +51:49 | +110% | (45) | 9:18 | +7:22 | +381% | (54) | +5:10 |
| 16 | 58 -> 55 | 1:43:23 | +54:29 | +111% | (43) | 4:36 | +2:41 | +140% | (40) | +30 |
| 17 | 55 -> 47 | 1:46:39 | +55:57 | +110% | (43) | 3:16 | +1:29 | +83% | (35) | - |
| 18 | 47 -> 48 | 1:48:11 | +56:28 | +109% | (43) | 1:32 | +43 | +87% | (30) | - |
| 19 | 48 -> 62 | 1:53:12 | +58:43 | +107% | (42) | 5:01 | +2:25 | +92% | (36) | - |
| 20 | 62 -> 45 | 1:56:49 | +1:00:17 | +106% | (43) | 3:37 | +1:39 | +83% | (40) | - |
| 21 | 45 -> 73 | 1:59:46 | +1:01:45 | +106% | (44) | 2:57 | +1:28 | +98% | (44) | - |
| 22 | 73 -> 63 | 2:02:59 | +1:03:00 | +105% | (44) | 3:13 | +1:26 | +80% | (40) | - |
| 23 | 63 -> 100 | 2:04:57 | +1:04:03 | +105% | (47) | 1:58 | +1:07 | +131% | (55) | +9 |
| 24 | 100 -> F | 2:05:23 | +1:24:26 | +206% | (52) | 0:26 | +10 | +62% | (50) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта