Россия, Краснодарский край, Михайловский перевал
Участник
Днеприков Артём(2004)
Клуб
78_31КП-Сестрорецк
Группа
М20
Соревнование
RAY - Черное море 2024,. 3 день
Участник
Днеприков Артём(2004)
Клуб
78_31КП-Сестрорецк
Группа
М20
Соревнование
RAY - Черное море 2024,. 3 день
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 23 |
| Участников | 37 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:55:19 |
| Позиция | 11 |
| Результат | 01:27:48 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 37 | 2:36 | +1:06 | +73% | (29) | 2:36 | +1:06 | +73% | (29) | +13 |
| 2 | 37 -> 38 | 5:28 | +2:22 | +76% | (29) | 2:52 | +1:20 | +86% | (31) | +26 |
| 3 | 38 -> 41 | 7:33 | +2:40 | +54% | (26) | 2:05 | +21 | +20% | (9) | - |
| 4 | 41 -> 43 | 25:30 | +9:56 | +63% | (22) | 17:57 | +7:16 | +68% | (19) | +1:00 |
| 5 | 43 -> 44 | 29:23 | +11:56 | +68% | (20) | 3:53 | +2:00 | +106% | (20) | +54 |
| 6 | 44 -> 61 | 32:46 | +13:09 | +67% | (19) | 3:23 | +1:13 | +56% | (14) | - |
| 7 | 61 -> 60 | 33:48 | +13:22 | +65% | (19) | 1:02 | +18 | +40% | (16) | - |
| 8 | 60 -> 56 | 34:51 | +13:34 | +63% | (18) | 1:03 | +13 | +26% | (7) | - |
| 9 | 56 -> 59 | 36:15 | +13:53 | +62% | (18) | 1:24 | +19 | +29% | (15) | - |
| 10 | 59 -> 46 | 44:11 | +16:41 | +60% | (13) | 7:56 | +2:48 | +54% | (11) | - |
| 11 | 46 -> 50 | 53:22 | +21:28 | +67% | (14) | 9:11 | +4:47 | +108% | (20) | +2:12 |
| 12 | 50 -> 42 | 55:21 | +21:50 | +65% | (12) | 1:59 | +27 | +29% | (5) | - |
| 13 | 42 -> 54 | 1:00:44 | +23:13 | +61% | (14) | 5:23 | +1:23 | +34% | (10) | - |
| 14 | 54 -> 53 | 1:05:07 | +24:18 | +59% | (13) | 4:23 | +1:05 | +32% | (7) | - |
| 15 | 53 -> 58 | 1:07:34 | +24:50 | +58% | (12) | 2:27 | +32 | +27% | (7) | - |
| 16 | 58 -> 55 | 1:12:25 | +27:58 | +62% | (14) | 4:51 | +3:08 | +182% | (31) | +2:08 |
| 17 | 55 -> 47 | 1:14:54 | +28:37 | +61% | (14) | 2:29 | +49 | +49% | (15) | - |
| 18 | 47 -> 48 | 1:16:04 | +28:52 | +61% | (13) | 1:10 | +17 | +32% | (15) | - |
| 19 | 48 -> 62 | 1:19:41 | +30:00 | +60% | (12) | 3:37 | +1:16 | +53% | (18) | - |
| 20 | 62 -> 45 | 1:22:15 | +30:35 | +59% | (12) | 2:34 | +35 | +29% | (13) | - |
| 21 | 45 -> 73 | 1:24:03 | +31:01 | +58% | (12) | 1:48 | +26 | +31% | (9) | - |
| 22 | 73 -> 63 | 1:26:25 | +31:37 | +57% | (12) | 2:22 | +36 | +33% | (12) | - |
| 23 | 63 -> 100 | 1:27:29 | +31:49 | +57% | (12) | 1:04 | +12 | +23% | (14) | - |
| 24 | 100 -> F | 1:27:48 | +31:51 | +56% | (12) | 0:19 | +2 | +11% | (11) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта