Россия, Краснодарский край, Михайловский перевал
Участник
Артемьев Иван(2004)
Клуб
77_МГТУ им.Баумана
Группа
М20
Соревнование
RAY - Черное море 2024,. 3 день
Участник
Артемьев Иван(2004)
Клуб
77_МГТУ им.Баумана
Группа
М20
Соревнование
RAY - Черное море 2024,. 3 день
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 23 |
| Участников | 37 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:55:19 |
| Позиция | 24 |
| Результат | 01:40:59 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 37 | 2:08 | +38 | +42% | (18) | 2:08 | +38 | +42% | (18) | - |
| 2 | 37 -> 38 | 4:25 | +1:19 | +42% | (19) | 2:17 | +45 | +48% | (24) | - |
| 3 | 38 -> 41 | 6:50 | +1:57 | +39% | (19) | 2:25 | +41 | +39% | (19) | - |
| 4 | 41 -> 43 | 26:37 | +11:03 | +70% | (23) | 19:47 | +9:06 | +85% | (23) | +17 |
| 5 | 43 -> 44 | 35:24 | +17:57 | +102% | (26) | 8:47 | +6:54 | +366% | (34) | +5:21 |
| 6 | 44 -> 61 | 40:06 | +20:29 | +104% | (26) | 4:42 | +2:32 | +116% | (27) | +45 |
| 7 | 61 -> 60 | 40:58 | +20:32 | +100% | (25) | 0:52 | +8 | +18% | (6) | - |
| 8 | 60 -> 56 | 42:43 | +21:26 | +100% | (26) | 1:45 | +55 | +110% | (31) | +14 |
| 9 | 56 -> 59 | 44:07 | +21:45 | +97% | (26) | 1:24 | +19 | +29% | (15) | - |
| 10 | 59 -> 46 | 54:08 | +26:38 | +96% | (24) | 10:01 | +4:53 | +95% | (20) | +39 |
| 11 | 46 -> 50 | 1:03:28 | +31:34 | +98% | (24) | 9:20 | +4:56 | +112% | (22) | +1:18 |
| 12 | 50 -> 42 | 1:06:34 | +33:03 | +98% | (23) | 3:06 | +1:34 | +102% | (26) | +18 |
| 13 | 42 -> 54 | 1:12:45 | +35:14 | +93% | (25) | 6:11 | +2:11 | +54% | (19) | - |
| 14 | 54 -> 53 | 1:17:36 | +36:47 | +90% | (25) | 4:51 | +1:33 | +46% | (13) | - |
| 15 | 53 -> 58 | 1:20:52 | +38:08 | +89% | (25) | 3:16 | +1:21 | +70% | (26) | - |
| 16 | 58 -> 55 | 1:24:11 | +39:44 | +89% | (25) | 3:19 | +1:36 | +93% | (21) | +11 |
| 17 | 55 -> 47 | 1:26:57 | +40:40 | +87% | (25) | 2:46 | +1:06 | +65% | (23) | - |
| 18 | 47 -> 48 | 1:28:36 | +41:24 | +87% | (25) | 1:39 | +46 | +86% | (27) | +2 |
| 19 | 48 -> 62 | 1:32:10 | +42:29 | +85% | (25) | 3:34 | +1:13 | +51% | (17) | - |
| 20 | 62 -> 45 | 1:35:03 | +43:23 | +83% | (25) | 2:53 | +54 | +45% | (21) | - |
| 21 | 45 -> 73 | 1:37:11 | +44:09 | +83% | (25) | 2:08 | +46 | +56% | (19) | - |
| 22 | 73 -> 63 | 1:39:33 | +44:45 | +81% | (25) | 2:22 | +36 | +33% | (12) | - |
| 23 | 63 -> 100 | 1:40:41 | +45:01 | +80% | (25) | 1:08 | +16 | +30% | (18) | - |
| 24 | 100 -> F | 1:40:59 | +45:02 | +80% | (25) | 0:18 | +1 | +5% | (5) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта