Россия, Краснодарский край, Михайловский перевал
Участник
Асоян Никита(1994)
Клуб
66_САШ- РОДНИК
Группа
МЭ
Соревнование
RAY - Черное море 2024,. 3 день
Участник
Асоян Никита(1994)
Клуб
66_САШ- РОДНИК
Группа
МЭ
Соревнование
RAY - Черное море 2024,. 3 день
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 27 |
| Участников | 58 |
| Абсолютно-лучший результат | 01:07:46 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 40 | 3:28 | +1:00 | +40% | (35) | 3:28 | +1:00 | +40% | (35) | - |
| 2 | 40 -> 38 | 5:03 | +1:25 | +38% | (24) | 1:35 | +25 | +35% | (16) | - |
| 3 | 38 -> 41 | 7:03 | +1:42 | +31% | (22) | 2:00 | +25 | +26% | (15) | - |
| 4 | 41 -> 43 | 23:22 | +6:20 | +37% | (24) | 16:19 | +4:52 | +42% | (29) | - |
| 5 | 43 -> 44 | 26:12 | +7:14 | +38% | (21) | 2:50 | +54 | +46% | (18) | - |
| 6 | 44 -> 48 | 29:08 | +7:25 | +34% | (18) | 2:56 | +38 | +27% | (8) | - |
| 7 | 48 -> 47 | 30:16 | +7:25 | +32% | (17) | 1:08 | +7 | +11% | (9) | - |
| 8 | 47 -> 49 | 33:22 | +8:22 | +33% | (19) | 3:06 | +1:03 | +51% | (25) | - |
| 9 | 49 -> 46 | 40:18 | +10:05 | +33% | (24) | 6:56 | +2:06 | +43% | (37) | - |
| 10 | 46 -> 50 | 45:56 | +11:32 | +33% | (22) | 5:38 | +1:27 | +34% | (19) | - |
| 11 | 50 -> 42 | 48:24 | +12:15 | +33% | (21) | 2:28 | +51 | +52% | (40) | - |
| 12 | 42 -> 52 | 51:30 | +12:43 | +32% | (23) | 3:06 | +32 | +20% | (15) | - |
| 13 | 52 -> 53 | 54:45 | +13:15 | +31% | (23) | 3:15 | +45 | +30% | (28) | - |
| 14 | 53 -> 54 | 58:37 | +14:56 | +34% | (20) | 3:52 | +1:46 | +84% | (35) | - |
| 15 | 54 -> 55 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
| 16 | 55 -> 57 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
| 17 | 57 -> 58 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
| 18 | 58 -> 59 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
| 19 | 59 -> 56 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
| 20 | 56 -> 60 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
| 21 | 60 -> 61 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
| 22 | 61 -> 62 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
| 23 | 62 -> 45 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
| 24 | 45 -> 64 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
| 25 | 64 -> 65 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
| 26 | 65 -> 63 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
| 27 | 63 -> 100 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
| 28 | 100 -> F | 1:12:46 | +16:31 | +29% | (3) | 1:12:46 | +1:12:29 | +25582% | (58) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта