Россия, Краснодарский край, Михайловский перевал
Участник
Асмолов Алексей(1989)
Клуб
82_с/к Ориентир
Группа
МЭ
Соревнование
RAY - Черное море 2024,. 3 день
Участник
Асмолов Алексей(1989)
Клуб
82_с/к Ориентир
Группа
МЭ
Соревнование
RAY - Черное море 2024,. 3 день
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 27 |
| Участников | 58 |
| Абсолютно-лучший результат | 01:07:46 |
| Позиция | 4 |
| Результат | 01:17:39 |
Полезные ссылки
Сайт соревнований| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 40 | 2:47 | +19 | +12% | (8) | 2:47 | +19 | +12% | (8) | - |
| 2 | 40 -> 38 | 4:30 | +52 | +23% | (11) | 1:43 | +33 | +47% | (21) | +23 |
| 3 | 38 -> 41 | 6:14 | +53 | +16% | (8) | 1:44 | +9 | +9% | (6) | - |
| 4 | 41 -> 43 | 21:17 | +4:15 | +24% | (13) | 15:03 | +3:36 | +31% | (19) | +1:56 |
| 5 | 43 -> 44 | 23:45 | +4:47 | +25% | (12) | 2:28 | +32 | +27% | (6) | +15 |
| 6 | 44 -> 48 | 26:35 | +4:52 | +22% | (12) | 2:50 | +32 | +23% | (5) | +12 |
| 7 | 48 -> 47 | 27:51 | +5:00 | +21% | (12) | 1:16 | +15 | +24% | (19) | +6 |
| 8 | 47 -> 49 | 30:22 | +5:22 | +21% | (10) | 2:31 | +28 | +22% | (7) | +10 |
| 9 | 49 -> 46 | 35:40 | +5:27 | +18% | (10) | 5:18 | +28 | +9% | (4) | - |
| 10 | 46 -> 50 | 40:18 | +5:54 | +17% | (8) | 4:38 | +27 | +10% | (2) | - |
| 11 | 50 -> 42 | 42:03 | +5:54 | +16% | (7) | 1:45 | +8 | +8% | (7) | - |
| 12 | 42 -> 52 | 44:37 | +5:50 | +15% | (8) | 2:34 | -3 | -1% | (1) | - |
| 13 | 52 -> 53 | 47:12 | +5:42 | +13% | (7) | 2:35 | +5 | +3% | (2) | - |
| 14 | 53 -> 54 | 49:34 | +5:53 | +13% | (7) | 2:22 | +16 | +12% | (5) | - |
| 15 | 54 -> 55 | 53:07 | +6:09 | +13% | (4) | 3:33 | +16 | +8% | (2) | - |
| 16 | 55 -> 57 | 54:44 | +6:02 | +12% | (4) | 1:37 | +1 | +1% | (2) | - |
| 17 | 57 -> 58 | 56:43 | +6:06 | +12% | (4) | 1:59 | +9 | +8% | (3) | - |
| 18 | 58 -> 59 | 58:39 | +6:26 | +12% | (4) | 1:56 | +20 | +20% | (4) | +6 |
| 19 | 59 -> 56 | 59:40 | +6:18 | +11% | (4) | 1:01 | -2 | -3% | (1) | - |
| 20 | 56 -> 60 | 1:00:18 | +6:22 | +11% | (4) | 0:38 | +6 | +18% | (4) | +1 |
| 21 | 60 -> 61 | 1:01:01 | +6:10 | +11% | (4) | 0:43 | +2 | +4% | (7) | - |
| 22 | 61 -> 62 | 1:03:30 | +6:27 | +11% | (4) | 2:29 | +17 | +12% | (4) | - |
| 23 | 62 -> 45 | 1:05:33 | +6:36 | +11% | (4) | 2:03 | +9 | +7% | (4) | - |
| 24 | 45 -> 64 | 1:10:22 | +6:50 | +10% | (4) | 4:49 | +14 | +5% | (3) | - |
| 25 | 64 -> 65 | 1:12:40 | +7:03 | +10% | (4) | 2:18 | +13 | +10% | (5) | - |
| 26 | 65 -> 63 | 1:16:21 | +7:07 | +10% | (4) | 3:41 | +7 | +3% | (3) | - |
| 27 | 63 -> 100 | 1:17:19 | +7:13 | +10% | (4) | 0:58 | +8 | +15% | (9) | +1 |
| 28 | 100 -> F | 1:17:39 | +21:24 | +38% | (6) | 0:20 | +3 | +17% | (13) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта