Россия, Краснодарский край, Михайловский перевал
Участник
Бондаренко Роман(1984)
Клуб
23_Краснодар
Группа
МЭ
Участник
Бондаренко Роман(1984)
Клуб
23_Краснодар
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 27 |
| Участников | 58 |
| Абсолютно-лучший результат | 01:07:46 |
| Позиция | 6 |
| Результат | 01:20:30 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 40 | 2:36 | +8 | +5% | (3) | 2:36 | +8 | +5% | (3) | - |
| 2 | 40 -> 38 | 4:03 | +25 | +11% | (4) | 1:27 | +17 | +24% | (8) | +4 |
| 3 | 38 -> 41 | 5:38 | +17 | +5% | (3) | 1:35 | -2 | -2% | (1) | - |
| 4 | 41 -> 43 | 19:36 | +2:34 | +15% | (8) | 13:58 | +2:31 | +21% | (10) | +22 |
| 5 | 43 -> 44 | 22:26 | +3:28 | +18% | (8) | 2:50 | +54 | +46% | (18) | +32 |
| 6 | 44 -> 48 | 25:12 | +3:29 | +16% | (7) | 2:46 | +28 | +20% | (4) | +2 |
| 7 | 48 -> 47 | 26:18 | +3:27 | +15% | (7) | 1:06 | +5 | +8% | (4) | - |
| 8 | 47 -> 49 | 28:46 | +3:46 | +15% | (6) | 2:28 | +25 | +20% | (6) | +2 |
| 9 | 49 -> 46 | 34:04 | +3:51 | +12% | (6) | 5:18 | +28 | +9% | (4) | - |
| 10 | 46 -> 50 | 39:00 | +4:36 | +13% | (5) | 4:56 | +45 | +17% | (8) | - |
| 11 | 50 -> 42 | 40:54 | +4:45 | +13% | (6) | 1:54 | +17 | +17% | (17) | - |
| 12 | 42 -> 52 | 43:45 | +4:58 | +12% | (4) | 2:51 | +17 | +11% | (5) | - |
| 13 | 52 -> 53 | 46:46 | +5:16 | +12% | (5) | 3:01 | +31 | +20% | (13) | +3 |
| 14 | 53 -> 54 | 48:55 | +5:14 | +11% | (4) | 2:09 | +3 | +2% | (2) | - |
| 15 | 54 -> 55 | 53:25 | +6:27 | +13% | (6) | 4:30 | +1:13 | +37% | (9) | +36 |
| 16 | 55 -> 57 | 55:15 | +6:33 | +13% | (6) | 1:50 | +14 | +14% | (10) | - |
| 17 | 57 -> 58 | 57:21 | +6:44 | +13% | (5) | 2:06 | +16 | +14% | (6) | - |
| 18 | 58 -> 59 | 59:23 | +7:10 | +13% | (5) | 2:02 | +26 | +27% | (7) | +8 |
| 19 | 59 -> 56 | 1:00:29 | +7:07 | +13% | (5) | 1:06 | +5 | +8% | (3) | - |
| 20 | 56 -> 60 | 1:01:12 | +7:16 | +13% | (5) | 0:43 | +11 | +34% | (13) | +5 |
| 21 | 60 -> 61 | 1:01:54 | +7:03 | +12% | (5) | 0:42 | +1 | +2% | (3) | - |
| 22 | 61 -> 62 | 1:04:29 | +7:26 | +13% | (5) | 2:35 | +23 | +17% | (8) | - |
| 23 | 62 -> 45 | 1:06:37 | +7:40 | +13% | (5) | 2:08 | +14 | +12% | (5) | - |
| 24 | 45 -> 64 | 1:12:30 | +8:58 | +14% | (5) | 5:53 | +1:18 | +28% | (21) | +26 |
| 25 | 64 -> 65 | 1:14:47 | +9:10 | +13% | (5) | 2:17 | +12 | +9% | (4) | - |
| 26 | 65 -> 63 | 1:19:07 | +9:53 | +14% | (5) | 4:20 | +46 | +21% | (13) | +6 |
| 27 | 63 -> 100 | 1:20:08 | +10:02 | +14% | (6) | 1:01 | +11 | +21% | (13) | +2 |
| 28 | 100 -> F | 1:20:30 | +24:15 | +43% | (8) | 0:22 | +5 | +29% | (22) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта