Россия, Краснодарский край, Михайловский перевал
Участник
Хасанов Артем(1993)
Клуб
82_с/к Ориентир
Группа
МЭ
Участник
Хасанов Артем(1993)
Клуб
82_с/к Ориентир
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 27 |
| Участников | 58 |
| Абсолютно-лучший результат | 01:07:46 |
| Позиция | 14 |
| Результат | 01:31:04 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 40 | 3:06 | +38 | +25% | (19) | 3:06 | +38 | +25% | (19) | - |
| 2 | 40 -> 38 | 4:57 | +1:19 | +36% | (21) | 1:51 | +41 | +58% | (26) | +17 |
| 3 | 38 -> 41 | 7:01 | +1:40 | +31% | (21) | 2:04 | +29 | +30% | (21) | - |
| 4 | 41 -> 43 | 21:14 | +4:12 | +24% | (12) | 14:13 | +2:46 | +24% | (13) | - |
| 5 | 43 -> 44 | 24:20 | +5:22 | +28% | (13) | 3:06 | +1:10 | +60% | (29) | +30 |
| 6 | 44 -> 48 | 27:47 | +6:04 | +27% | (13) | 3:27 | +1:09 | +50% | (27) | +22 |
| 7 | 48 -> 47 | 29:03 | +6:12 | +27% | (13) | 1:16 | +15 | +24% | (19) | - |
| 8 | 47 -> 49 | 32:03 | +7:03 | +28% | (13) | 3:00 | +57 | +46% | (21) | +15 |
| 9 | 49 -> 46 | 37:50 | +7:37 | +25% | (13) | 5:47 | +57 | +19% | (17) | - |
| 10 | 46 -> 50 | 43:40 | +9:16 | +26% | (14) | 5:50 | +1:39 | +39% | (25) | +13 |
| 11 | 50 -> 42 | 45:42 | +9:33 | +26% | (11) | 2:02 | +25 | +25% | (25) | - |
| 12 | 42 -> 52 | 48:45 | +9:58 | +25% | (13) | 3:03 | +29 | +18% | (12) | - |
| 13 | 52 -> 53 | 52:25 | +10:55 | +26% | (15) | 3:40 | +1:10 | +46% | (38) | +18 |
| 14 | 53 -> 54 | 55:07 | +11:26 | +26% | (12) | 2:42 | +36 | +28% | (11) | - |
| 15 | 54 -> 55 | 59:58 | +13:00 | +27% | (12) | 4:51 | +1:34 | +47% | (14) | +26 |
| 16 | 55 -> 57 | 1:02:00 | +13:18 | +27% | (12) | 2:02 | +26 | +27% | (20) | - |
| 17 | 57 -> 58 | 1:04:45 | +14:08 | +27% | (12) | 2:45 | +55 | +50% | (24) | +17 |
| 18 | 58 -> 59 | 1:07:10 | +14:57 | +28% | (12) | 2:25 | +49 | +51% | (25) | +16 |
| 19 | 59 -> 56 | 1:09:25 | +16:03 | +30% | (13) | 2:15 | +1:14 | +121% | (45) | +53 |
| 20 | 56 -> 60 | 1:10:06 | +16:10 | +29% | (12) | 0:41 | +9 | +28% | (10) | - |
| 21 | 60 -> 61 | 1:10:54 | +16:03 | +29% | (13) | 0:48 | +7 | +17% | (14) | - |
| 22 | 61 -> 62 | 1:14:24 | +17:21 | +30% | (14) | 3:30 | +1:18 | +59% | (32) | +33 |
| 23 | 62 -> 45 | 1:16:49 | +17:52 | +30% | (14) | 2:25 | +31 | +27% | (14) | - |
| 24 | 45 -> 64 | 1:22:11 | +18:39 | +29% | (15) | 5:22 | +47 | +17% | (13) | - |
| 25 | 64 -> 65 | 1:24:58 | +19:21 | +29% | (14) | 2:47 | +42 | +33% | (18) | - |
| 26 | 65 -> 63 | 1:29:42 | +20:28 | +29% | (14) | 4:44 | +1:10 | +32% | (18) | - |
| 27 | 63 -> 100 | 1:30:42 | +20:36 | +29% | (15) | 1:00 | +10 | +19% | (12) | - |
| 28 | 100 -> F | 1:31:04 | +34:49 | +61% | (17) | 0:22 | +5 | +29% | (22) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта