Россия, Краснодарский край, Михайловский перевал
Участник
Боровков Сергей(1980)
Клуб
23_Starcrossclub
Группа
МЭ
Участник
Боровков Сергей(1980)
Клуб
23_Starcrossclub
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 27 |
Участников | 58 |
Абсолютно-лучший результат | 01:07:46 |
Позиция | 26 |
Результат | 01:40:41 |
Полезные ссылки
Сайт соревнований№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 40 | 3:00 | +32 | +21% | (16) | 3:00 | +32 | +21% | (16) | - |
2 | 40 -> 38 | 5:25 | +1:47 | +49% | (30) | 2:25 | +1:15 | +107% | (45) | +41 |
3 | 38 -> 41 | 7:48 | +2:27 | +45% | (32) | 2:23 | +48 | +50% | (44) | +2 |
4 | 41 -> 43 | 25:05 | +8:03 | +47% | (36) | 17:17 | +5:50 | +50% | (37) | +16 |
5 | 43 -> 44 | 28:43 | +9:45 | +51% | (40) | 3:38 | +1:42 | +87% | (47) | +46 |
6 | 44 -> 48 | 31:51 | +10:08 | +46% | (37) | 3:08 | +50 | +36% | (20) | - |
7 | 48 -> 47 | 33:16 | +10:25 | +45% | (37) | 1:25 | +24 | +39% | (29) | - |
8 | 47 -> 49 | 36:30 | +11:30 | +46% | (34) | 3:14 | +1:11 | +57% | (28) | +11 |
9 | 49 -> 46 | 42:34 | +12:21 | +40% | (30) | 6:04 | +1:14 | +25% | (23) | - |
10 | 46 -> 50 | 48:34 | +14:10 | +41% | (30) | 6:00 | +1:49 | +43% | (30) | - |
11 | 50 -> 42 | 50:47 | +14:38 | +40% | (25) | 2:13 | +36 | +37% | (31) | - |
12 | 42 -> 52 | 54:08 | +15:21 | +39% | (29) | 3:21 | +47 | +30% | (24) | - |
13 | 52 -> 53 | 57:32 | +16:02 | +38% | (30) | 3:24 | +54 | +36% | (34) | - |
14 | 53 -> 54 | 1:00:37 | +16:56 | +38% | (28) | 3:05 | +59 | +46% | (21) | - |
15 | 54 -> 55 | 1:07:40 | +20:42 | +44% | (29) | 7:03 | +3:46 | +114% | (43) | +2:10 |
16 | 55 -> 57 | 1:10:03 | +21:21 | +43% | (29) | 2:23 | +47 | +48% | (44) | - |
17 | 57 -> 58 | 1:13:07 | +22:30 | +44% | (29) | 3:04 | +1:14 | +67% | (36) | +21 |
18 | 58 -> 59 | 1:15:18 | +23:05 | +44% | (28) | 2:11 | +35 | +36% | (12) | - |
19 | 59 -> 56 | 1:16:50 | +23:28 | +43% | (28) | 1:32 | +31 | +50% | (26) | +1 |
20 | 56 -> 60 | 1:18:01 | +24:05 | +44% | (28) | 1:11 | +39 | +121% | (39) | +23 |
21 | 60 -> 61 | 1:18:43 | +23:52 | +43% | (28) | 0:42 | +1 | +2% | (3) | - |
22 | 61 -> 62 | 1:21:22 | +24:19 | +42% | (27) | 2:39 | +27 | +20% | (11) | - |
23 | 62 -> 45 | 1:24:11 | +25:14 | +42% | (27) | 2:49 | +55 | +48% | (32) | - |
24 | 45 -> 64 | 1:30:23 | +26:51 | +42% | (29) | 6:12 | +1:37 | +35% | (24) | - |
25 | 64 -> 65 | 1:33:12 | +27:35 | +42% | (27) | 2:49 | +44 | +35% | (20) | - |
26 | 65 -> 63 | 1:38:57 | +29:43 | +42% | (25) | 5:45 | +2:11 | +61% | (33) | +27 |
27 | 63 -> 100 | 1:40:15 | +30:09 | +43% | (28) | 1:18 | +28 | +56% | (38) | +4 |
28 | 100 -> F | 1:40:41 | +44:26 | +78% | (30) | 0:26 | +9 | +52% | (46) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта