Россия, Краснодарский край, Широкая щель
Участник
Толстов Кирилл
Клуб
58_Пенза ' Полюс'
Группа
М14
Участник
Толстов Кирилл
Клуб
58_Пенза ' Полюс'
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 177 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:25:35 |
| Позиция | 113 |
| Результат | 01:19:28 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 75 | 32:37 | +28:40 | +725% | (144) | 32:37 | +28:40 | +725% | (144) | +20:21 |
| 2 | 75 -> 42 | 40:55 | +32:52 | +408% | (134) | 8:18 | +4:29 | +117% | (106) | - |
| 3 | 42 -> 41 | 46:15 | +35:29 | +329% | (133) | 5:20 | +2:57 | +123% | (141) | - |
| 4 | 41 -> 50 | 53:08 | +38:52 | +272% | (131) | 6:53 | +3:41 | +115% | (131) | - |
| 5 | 50 -> 73 | 57:31 | +41:05 | +250% | (128) | 4:23 | +2:16 | +107% | (123) | - |
| 6 | 73 -> 55 | 1:04:48 | +45:10 | +230% | (127) | 7:17 | +4:08 | +131% | (134) | - |
| 7 | 55 -> 64 | 1:09:11 | +47:24 | +217% | (129) | 4:23 | +2:42 | +160% | (125) | - |
| 8 | 64 -> 36 | 1:12:43 | +48:54 | +205% | (125) | 3:32 | +1:30 | +73% | (101) | - |
| 9 | 36 -> 74 | 1:14:58 | +49:58 | +199% | (128) | 2:15 | +1:04 | +90% | (101) | - |
| 10 | 74 -> 38 | 1:16:57 | +50:59 | +196% | (126) | 1:59 | +1:10 | +142% | (119) | - |
| 11 | 38 -> 65 | 1:18:39 | +51:49 | +193% | (125) | 1:42 | +55 | +117% | (91) | - |
| 12 | 65 -> 100 | 1:19:18 | +52:04 | +191% | (127) | 0:39 | +17 | +77% | (121) | - |
| 13 | 100 -> F | 1:19:28 | +52:06 | +190% | (127) | 0:10 | +4 | +66% | (144) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта