Россия, Краснодарский край, Широкая щель

    Группа
    М16


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 115
    Абсолютно-лучший результат 00:32:58
    Позиция 69
    Результат 01:16:44

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  33 24:11 +20:45 +604% (62) 24:11 +20:45 +604% (62) +16:12
      2 33  ->  50 28:17 +21:41 +328% (63) 4:06 +1:21 +49% (56) -
      3 50  ->  41 33:08 +22:59 +226% (65) 4:51 +1:34 +47% (60) -
      4 41  ->  44 34:32 +23:04 +201% (64) 1:24 +21 +33% (52) -
      5 44  ->  45 41:28 +24:52 +149% (58) 6:56 +2:51 +69% (55) -
      6 45  ->  70 42:25 +24:56 +142% (59) 0:57 +23 +67% (57) -
      7 70  ->  42 47:32 +26:30 +125% (63) 5:07 +1:40 +48% (68) -
      8 42  ->  75 52:57 +28:33 +117% (59) 5:25 +2:03 +60% (61) -
      9 75  ->  73 56:03 +29:28 +110% (64) 3:06 +1:07 +56% (65) -
      10 73  ->  55 1:00:53 +31:26 +106% (65) 4:50 +2:00 +70% (62) -
      11 55  ->  35 1:03:13 +31:57 +102% (64) 2:20 +1:07 +91% (40) -
      12 35  ->  34 1:11:04 +37:45 +113% (69) 7:51 +6:01 +328% (98) +3:35
      13 34  ->  37 1:13:18 +38:47 +112% (70) 2:14 +1:07 +100% (64) -
      14 37  ->  72 1:14:29 +39:15 +111% (71) 1:11 +35 +97% (52) -
      15 72  ->  39 1:16:15 +39:58 +110% (78) 1:46 +43 +68% (66) -
      16 39  ->  100 1:16:37 +43:48 +133% (78) 0:22 +7 +46% (32) -
      17 100  ->  F 1:16:44 +40:05 +109% (79) 0:07 +1 +16% (14) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта