Россия, Краснодарский край, Широкая щель
Участник
Андреев Алексей
Клуб
77_МГТУ им.Баумана
Группа
МЭ
Соревнование
RAY - Черное море 2024. 4 день
Участник
Андреев Алексей
Клуб
77_МГТУ им.Баумана
Группа
МЭ
Соревнование
RAY - Черное море 2024. 4 день
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 52 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:50:23 |
| Позиция | 35 |
| Результат | 01:36:47 |
Полезные ссылки
Сайт соревнований| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 24:04 | +20:45 | +625% | (31) | 24:04 | +20:45 | +625% | (31) | +17:42 |
| 2 | 32 -> 41 | 27:46 | +21:29 | +341% | (32) | 3:42 | +51 | +29% | (33) | - |
| 3 | 41 -> 44 | 28:49 | +21:37 | +300% | (31) | 1:03 | +9 | +16% | (14) | - |
| 4 | 44 -> 43 | 29:38 | +21:38 | +270% | (32) | 0:49 | +12 | +32% | (22) | - |
| 5 | 43 -> 45 | 33:11 | +22:07 | +199% | (29) | 3:33 | +45 | +26% | (18) | - |
| 6 | 45 -> 46 | 39:01 | +23:24 | +149% | (32) | 5:50 | +1:17 | +28% | (25) | - |
| 7 | 46 -> 48 | 41:28 | +23:43 | +133% | (28) | 2:27 | +19 | +14% | (10) | - |
| 8 | 48 -> 47 | 46:50 | +26:16 | +127% | (33) | 5:22 | +2:59 | +125% | (47) | +47 |
| 9 | 47 -> 49 | 48:44 | +26:38 | +120% | (34) | 1:54 | +32 | +39% | (24) | - |
| 10 | 49 -> 52 | 54:55 | +27:09 | +97% | (34) | 6:11 | +1:55 | +44% | (29) | - |
| 11 | 52 -> 53 | 56:34 | +27:08 | +92% | (30) | 1:39 | +7 | +7% | (7) | - |
| 12 | 53 -> 54 | 59:38 | +27:44 | +86% | (30) | 3:04 | +40 | +27% | (15) | - |
| 13 | 54 -> 61 | 1:06:22 | +31:36 | +90% | (36) | 6:44 | +4:04 | +152% | (43) | +1:37 |
| 14 | 61 -> 58 | 1:08:08 | +31:58 | +88% | (36) | 1:46 | +34 | +47% | (31) | - |
| 15 | 58 -> 57 | 1:09:46 | +32:20 | +86% | (36) | 1:38 | +26 | +36% | (30) | - |
| 16 | 57 -> 59 | 1:13:05 | +34:10 | +87% | (36) | 3:19 | +1:53 | +131% | (43) | +34 |
| 17 | 59 -> 56 | 1:15:37 | +34:48 | +85% | (36) | 2:32 | +54 | +55% | (34) | - |
| 18 | 56 -> 60 | 1:18:04 | +35:17 | +82% | (36) | 2:27 | +47 | +47% | (32) | - |
| 19 | 60 -> 62 | 1:24:55 | +39:09 | +85% | (39) | 6:51 | +3:53 | +130% | (42) | +1:09 |
| 20 | 62 -> 63 | 1:26:30 | +39:12 | +82% | (39) | 1:35 | +20 | +26% | (27) | - |
| 21 | 63 -> 64 | 1:31:34 | +40:34 | +79% | (38) | 5:04 | +1:28 | +40% | (29) | - |
| 22 | 64 -> 37 | 1:33:47 | +40:48 | +77% | (35) | 2:13 | +21 | +18% | (26) | - |
| 23 | 37 -> 38 | 1:35:28 | +41:21 | +76% | (35) | 1:41 | +39 | +62% | (30) | - |
| 24 | 38 -> 39 | 1:36:13 | +41:37 | +76% | (35) | 0:45 | +18 | +66% | (34) | - |
| 25 | 39 -> 100 | 1:36:39 | +41:51 | +76% | (37) | 0:26 | +14 | +116% | (34) | +3 |
| 26 | 100 -> F | 1:36:47 | +42:51 | +79% | (40) | 0:08 | +2 | +33% | (13) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта