Россия, Краснодарский край, Широкая щель
Участник
Калиновский Леонид
Клуб
50_МАУ СШ Горелова
Группа
МЭ
Соревнование
RAY - Черное море 2024. 4 день
Участник
Калиновский Леонид
Клуб
50_МАУ СШ Горелова
Группа
МЭ
Соревнование
RAY - Черное море 2024. 4 день
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 52 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:50:23 |
| Позиция | 39 |
| Результат | 01:40:02 |
Полезные ссылки
Сайт соревнований| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 24:41 | +21:22 | +644% | (44) | 24:41 | +21:22 | +644% | (44) | +18:06 |
| 2 | 32 -> 41 | 28:20 | +22:03 | +350% | (41) | 3:39 | +48 | +28% | (27) | - |
| 3 | 41 -> 44 | 29:27 | +22:15 | +309% | (42) | 1:07 | +13 | +24% | (24) | - |
| 4 | 44 -> 43 | 30:21 | +22:21 | +279% | (40) | 0:54 | +17 | +45% | (34) | - |
| 5 | 43 -> 45 | 34:25 | +23:21 | +210% | (38) | 4:04 | +1:16 | +45% | (33) | - |
| 6 | 45 -> 46 | 40:55 | +25:18 | +162% | (37) | 6:30 | +1:57 | +42% | (42) | - |
| 7 | 46 -> 48 | 43:38 | +25:53 | +145% | (37) | 2:43 | +35 | +27% | (32) | - |
| 8 | 48 -> 47 | 47:31 | +26:57 | +131% | (40) | 3:53 | +1:30 | +62% | (35) | - |
| 9 | 47 -> 49 | 49:42 | +27:36 | +124% | (40) | 2:11 | +49 | +59% | (37) | - |
| 10 | 49 -> 52 | 56:35 | +28:49 | +103% | (40) | 6:53 | +2:37 | +61% | (39) | - |
| 11 | 52 -> 53 | 58:29 | +29:03 | +98% | (39) | 1:54 | +22 | +23% | (27) | - |
| 12 | 53 -> 54 | 1:01:49 | +29:55 | +93% | (39) | 3:20 | +56 | +38% | (31) | - |
| 13 | 54 -> 61 | 1:07:49 | +33:03 | +95% | (38) | 6:00 | +3:20 | +125% | (38) | +42 |
| 14 | 61 -> 58 | 1:09:42 | +33:32 | +92% | (38) | 1:53 | +41 | +56% | (35) | - |
| 15 | 58 -> 57 | 1:11:35 | +34:09 | +91% | (38) | 1:53 | +41 | +56% | (41) | - |
| 16 | 57 -> 59 | 1:15:03 | +36:08 | +92% | (41) | 3:28 | +2:02 | +141% | (44) | +37 |
| 17 | 59 -> 56 | 1:17:37 | +36:48 | +90% | (41) | 2:34 | +56 | +57% | (37) | - |
| 18 | 56 -> 60 | 1:21:06 | +38:19 | +89% | (41) | 3:29 | +1:49 | +108% | (44) | +10 |
| 19 | 60 -> 62 | 1:26:07 | +40:21 | +88% | (40) | 5:01 | +2:03 | +69% | (35) | - |
| 20 | 62 -> 63 | 1:28:08 | +40:50 | +86% | (40) | 2:01 | +46 | +61% | (38) | - |
| 21 | 63 -> 64 | 1:33:45 | +42:45 | +83% | (40) | 5:37 | +2:01 | +56% | (39) | - |
| 22 | 64 -> 37 | 1:36:51 | +43:52 | +82% | (39) | 3:06 | +1:14 | +66% | (41) | - |
| 23 | 37 -> 38 | 1:38:46 | +44:39 | +82% | (40) | 1:55 | +53 | +85% | (38) | - |
| 24 | 38 -> 39 | 1:39:31 | +44:55 | +82% | (40) | 0:45 | +18 | +66% | (34) | - |
| 25 | 39 -> 100 | 1:39:54 | +45:06 | +82% | (41) | 0:23 | +11 | +91% | (28) | - |
| 26 | 100 -> F | 1:40:02 | +46:06 | +85% | (44) | 0:08 | +2 | +33% | (13) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта